赵奕回到郑阳连续好几天，都是不断在和各方谈事情、谈技术、谈合作，等等。
这些都是必须要做的。
一般大部分的事情，都不用赵奕亲自出面，跟着他的有一个团队，包括私人助理钱虹，都是负责解决工作和生活的问题，但还是有很多工作，都是必须他来谈的。
赵奕为此也十分的感慨，随着地位逐渐变高，肩膀上的担子就更重了。
几年前，他还能以‘自己是个学生’为由推脱工作，现在这个借口已经不能用了。
这是郁闷的地方。
“不过好像也可以啊，还能在读个硕士、博士——”
“比如，哲学、经济学。”
他一直都想读个哲学、经济学相关的硕士、博士，但一直都没有时间，工作实在是太忙了。
他突然想到去读书也是有原因的，最主要是因为宇宙飞船的设计太过于复杂，根本不知道该从哪里入手。
这还是第一次被设计工作难住。
“该怎么办呢？”
“到底从哪里入手呢？你应该去找点儿灵感，要不去看看其他方面的书籍？”
“或者，找其他人？”
赵奕还是觉得找其他人比较靠谱，因为宇宙飞船的设计，书上想找灵感实在太难了。
他想到了战鹰飞机的设计工作。
当时先是找了两个飞机设计师，根据设计师对模型的点评，来了解大量的知识、设计方式，最后敲定了飞机设计方案。
现在好像也可以啊！
虽然找不到宇宙飞船的设计师，但有一句话说得好，三个臭皮匠能顶一个诸葛亮，宇宙飞船的设计和飞机设计、航天器设计，也能扯上那么一点儿关系，干脆多找几个人，一起动脑筋做设计就好了。
赵奕决定下来。
他马上致电给航天局和两个飞机设计研究所。
——
沈城飞机研究所。
主负责人杨聪接通了和赵奕的电话，听到赵奕说要几个飞机设计师，倒是直接点头就同意了。
一则是高层会议决定，各个研究所必须要配合赵奕的工作。
二则是近两年飞机设计研究所很闲，可以直白的说就是工作很少。
在拥有了F-40战斗机以后，大部分的工作，都是对战斗机进行改进，或者研究如何降低生产成本，不管是改进还是制造，都和他们关系不大。
另外，反重力技
…。。