加速，这样就能够获得更快的速度和消耗更少的燃料，才有可能探测外太阳系行星。
如果“揽星九天”工程的土星探测计划要执行，也需要利用引力给自己加速。
按照土星探测计划给出的具体方案飞行路线：
从底气发射升空之后，第一次飞跃金星轨道获得引力加速3.7千米/秒；第二次飞跃金星轨道获得引力加速度3.1千米/秒；然后就是再次往地球非，在飞跃地球轨道获时，得获得引力加速度4.1千米/秒。
接下来将会飞跃火星轨道但制定的飞行路线不会与火星相遇，因为在该时间窗口期间飞跃火星轨道的时候并不会与火星相遇，所以也没法顺路探测火星。
然后再穿过小行星带，进而拜访木星，最终飞跃木星轨道获得引力加速度2.1千米/秒，前后花费将近五年的时间，而在之后的三年左右探测器进入休眠状态，一直往土星方向飞行。
从地球出发到最终目的地土星，这一段航程将会花掉接近八年的时间。
探测土星是最终任务，但是在借助引力弹弓白嫖加速度的五年时间里，要近距离拜访金星、木星这两颗行星，自然也不能放弃这么好的机会，在途中有限的时间窗口也会对这两颗行星展开初步的探测，比如飞跃木星的时候也计划顺带研究一下木星的磁层等。
土星探测计划可以说是雄心壮志，但也无比的艰巨。
要知道，目前还在土星执行任务的“卡西尼”号探测器，参与该计划的国家有17个，也是人类进入空间时代以来最大的国际合作课题之一。
国内要开展土星系统的探测计划，只能自己玩儿，欧美那边人家肯定不会带你玩儿，国际空间站、卫星导航系统等等都把你拒绝在外。
所以国内要开展太空探索项目真的就只能全都靠自己，不过自从去年跟大毛合作的“萤火一号”项目失败以后，也不太想跟别的国家合作了。
都靠不住，最后发现还是自己最靠谱。
……
(本章完)