土生土长的文化土壤，他在内地的几部电影都不算很好。
而其中还有一个原因就是事故发生时间短，危险程度也低，说起来就是剧情素材不够。
但这次因为“蝴蝶效应”，备降变成了迫降，还是在4000多米海拔的机场迫降，这剧情高度也因为这海拔瞬间拔高了不知多少。
至于川航如此积极促成此事也是希望能借助机组人员的优秀表现美化川航的应对机制，淡化这次危机的负面影响，让乘客放心选择川航。
听陈楚灵说完，高媛媛爽快道：“哦，我没问题，你随便拍，对了，那你们准备找谁演我啊。”
陈楚灵灵机一动：“圆圆姐你有没有想过演自己啊？”
高媛媛想了想，然后摇摇头：“如果让我演，我更想演乘务长，她身上更有戏，我在她身上看到了一个了不起的女性光环。”
王权一拍大腿：“好，那就让你来演乘务长，楚灵没问题吧。”
楚灵立即会意，“没问题。”
回头就跟编剧说，给乘务长加戏，这就是女主角了。
高媛媛本来想拍完《误杀2》就休息休息，专心备孕的。
没想到又接了一个活儿，而且这个活儿她内心还无法拒绝，这件事对自己挺有意义的。
所以只能再等等了。
她看了看王权的肚子下面，怎么就只中了三次呢，那看来只好勤能补拙了~
当大美圆好的差不多，王权也开始回公司了，《逍遥游2》的后期还没彻底完成呢。
不过在戛纳放出的第一款预告片已经全球播出，再次燃起了观众对这部电影的期待。
期间王权还和楚灵探讨了一下《中國机长》的阵容。
对，还是叫这个名字，王权猜测这部水平中庸的电影能取得那么高的票房成绩，这个名字很关键，所以就保留了。
“导演不能用新人，甚至没拍过大制作的都不能用，这片子是国内罕见的空难题材，对场面的驾驭能力很重要。”陈楚灵道。
确实，这是大制作，公司能够拍这种题材的导演两只手掌就能数得过来。
像最早跟王权李卫然、杨庆目前手上都有项目。
哪怕次一级的路杨也在筹备自己的新片。
最终王权定了陈政道。
他的台版《与神同行》已经拍完并完成了后期，不过这部电影大概率内地是无法上映的，所以他需要一部电影回归内地市场。
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