自从义乌开始为全世界生产大批的小商品，也开始生产大批的富二代。把小商品卖到世界各地的义乌，出现这么多来自世界各地的大排量跑车，也便不足为奇，并且证明了世界贸易的神奇。来自小商品世界贸易中心义乌的这些富二代，全是二十岁左右的八零后。母司想起自己在大学里连一双耐克球鞋都舍不得买的斑驳岁月，立即感觉到了贸易和时间的神奇。这十年，果然沧桑，富二代这么一个在七零后中并不存在的阶层，在八零后中出现了。既然七零后无法改变不是富二代的命运，能够在二十岁出头时拥有超跑，就只好努力成为富一代，在三十岁出头时再出头了。
其实，此时的母司老爸已经较有实力，可在那次比赛中和比赛后见识过义乌富二代的状态后，母司始终否认自己属于富二代这个阶级。母司后来认为，成为富二代的一个必要条件，最起码是二十岁出头时能买得起耐克鞋，三十岁出头时能买得起法拉利，而不是三十多岁了还把一台1.6排量的国产德系Polo往死里改。
凌晨两点，砰！发令枪响了。
枪声把母司从遐想中拉回到盘山公路上，然后，母司一脚就把油门踩到了底。
凌晨两点钟的山间公路上，十二辆车互不相让，都开得特别猛，任何一次超车都不容易。但母司反正就是油门不松，劈弯，发动机始终保持在6000转……母司心里明白，自己硬件不行，就只能拼软实力……去你妈的，三挡是6000转，五档也是6000转，油门踩到底就是不松，只靠换挡调整速度。
被狂虐的发动机不堪重负，有时甚至就断油了，应该是触发了发动机保护，只听见发动机“突，突，突，突，突突突”的呻吟，母司也不管它，汽油的暂时中断，可以用在比赛中疯狂分泌的肾上腺素进行补充，母司只是把油门抬一抬，再接着狠狠地踩下去……
发动机的动力输出已被压榨到极限，接下来，就要把过弯的时间压榨到极限。比赛的山道是新昌拔锚岭到溪口这段，母司之前已经跑过几次，对路线比较熟悉，所以母司过弯时，常常提前把手刹提起来，没入弯车子就开始漂。这时，母司在Polo上的一番改装起了作用。
因为有一套加粗加短……哦不，减短的避震器，Polo版F1在高速过弯时，避震器能够支撑严重倾斜的车身，再加上母司把轮胎的外倾角改成了负值，也就是两对轮胎全变成了“外八字”，母司劈弯的软实力，就在山道上被发挥得淋漓尽致。
引擎轰鸣着，母司一路不松油门
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