的关系，只能在尾部位置舱门安装机枪。
而现在某些人的飞机，改成了上单翼结构，不单单是可以在前面安装一门机关炮，还可以在后面安装多管机枪。
并且中间貌似还有大块的空白，是不是也可以安装？
不少第三世界国家的人眼睛一亮，私下里找好大哥问问看，这飞机银两几何？肯定比北美那些奸商要便宜很多不是。
得到的好大哥的肯定答复，在机舱中部也可以安装机枪什么的，而且7.62毫米六管机枪与北美大哥的是一样的。
于是不出意外的，第三世界国家又出手了，没钱，但是有矿啊……。
三哥听到消息，差点被气死了，本来是控诉别人的，结果反向带货了，这不是朝别人伤口上撒盐？
当然咱们卖的只是运输机，至于说客户拿去买了改装，这个咱们没法管是不是，免得高卢鸡跳脚……。
京都这边，本来刘海准备搞个风力发电做无线电信号塔，没想到上级已经安排下去了。
年前刘海就没啥其他计划，但是也忙，因为几个车间都要盯着。
刘海的资格可以做总工了，摩托车厂这么大一个厂子，没有总工。
一方面因为摩托车厂涉及的任务很多，有出口的跑车，游艇，还有飞机什么的。
那个人敢说来这边能够镇得住场子，主要是以各个车间技术科为主，自己管自己的一摊子。
哪怕再吹牛皮的，也不敢来摩托车厂当总工，涉及的技术太多了，来就是丢脸。
还有保密级别不一样，摩托车厂的员工，分为很多厂区，很多工人不知道自己厂子有多少种产品。
刘海其实已经是事实上的总工了，维修科基本就相当于别人总工办了，其他车间有什么问题就找维修科。
几个车间溜达一圈，主要还是在飞机制造车间的工艺这方面，只要今年把工艺完成了，后面就不怎么管了。
刘海还做了一些工具，比如公斤扳手什么的。
四发运输机，刘海还没开始呢，要先吹风洞再说，开始的时候可以不讲规矩，但是后面发展起来了，还是要讲一个规矩。
刘海每天按时下班，因为到了冬季，整个厂子都是弥漫着烤肉的香味。
天天闻着也不好受……主要是刘海工资高，一个人不缺油水，所以感觉闻着不舒服，当然没法说。
其余大部分人感觉这味道香的很……。
当然刘海也有好处，
…。。