“差点忘记了客户的需求？”下午下班的时候，刘海才记起来，自己忘了问小师妹喜欢什么样的车。
有些女孩子喜欢萌萌哒可爱的那种车，也有女孩子喜欢大的越野车。
所以刘海这边暂时不好怎么选择，决定等两天问问小师妹，看她喜欢什么样的风格。
国内其实现在对于汽车的需求量并不是很高，不是说国内没有人喜欢汽车。
而是因为现在的钢铁产量，还有橡胶等等的，都要紧着先出口。
狗狗汽车的畅销，让国内的钢铁资源全部偏向了造汽车。
除开军用的工程机械以及武器，民用钢材的需求量被降低到了很低，一些非生产方面的钢材用量全部被削减。
国内的面包车任务数量一减再减，就包括摩托车等一系列的也都削减了不少。
主要是汽车出口增长量太大了，先锋牌汽车，面包车，中兴牌汽车，狗狗汽车，出口的 125两轮三轮摩托车，250两轮三轮摩托车。
庞大的出口业务不但吸干了很多学校的学生，把国内的钢铁等材料吸了进来，就连国际上的钢铁橡胶等原材料也被国内吸了进来。
当然国际钢材以及橡胶并没有涨价，因为西方的需求量降低。
老美以及欧洲的钢铁商人或者是矿产大亨不得不搭上经销商这个贸易圈子。
这也就是为什么内地出口那么多的工业产品老美以及欧洲的反应并不是很强烈。
这么跟你说吧，任何国家开矿都是暴利行业，一般人根本进入不了，而且开矿的手里都有不少危险品。
一般的来说，开工厂这种技术行业的都是没背景。
有背景谁会辛辛苦苦的去开工厂，矿山机械到位直接开搂。
不需要什么技术，也不需要什么管理，开工厂要操心的事情多了去了，技术，人工，管理，销售。
一个环节搞不好就要黄摊子。
挖矿这个多简单，有需求多挖点，没需求就在地里面，又不怕他跑了。
要是再弄点关系，把产量什么的改一改，税收方面又会偷税漏税一大笔。
港岛经销商多么聪明的人，想要加入我们的贸易圈子很简单，帮我们说话。
老美与欧洲内部不是没有反对的声音，但是民主表决没有通过，也就没有任何意义。
老美与欧洲的议会不是给普通人服务的，而是为资本家服务。
当资本家没有达成一致协
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