发展而来的。
当然要说不一样，就只有咱们的歼20，这家伙出来的时候就连刘海都懵逼，要知道刘海可是相关的从业人员。
歼11b这一架飞机现在在航电水平以及其他水平方面只能做到三代机，但是后面还可以升级作为4代机。
接连一个星期刘海都在按照参数进行画图，一共做出来了3种，这三种飞机的图纸都会做成模型去吹风洞。
当然里面数据最优秀的肯定是歼11b，到时候就不怕别人说抄什么的。
1982年2月底，高卢鸡TGV列车以380.4 km/h，打破世界记录，成为当时世界上速度最快轮轨客运的列车。
京都东方重工飞机制造车间，双发喷气式小型客机，第二架样机完成出厂测试，第一架样机还在继续进行飞行试验。
不过报纸上已经宣布我国第一架小型喷气式客机，通过了国家相关部门的验收。
第二架采用了全液压控制模式，这一架样机是用来申请适航证以及飞行许可。
当然这一架飞机秉承着的理念就是奢侈，豪华。
第三架飞机就是给英皇定制的私人飞机，里面的设计都是刘海通过与英皇的不断沟通确定的，当然不可能见面沟通。
英皇的私人飞机上面，特别设立了宠物空间，宠物空间增加了一些隔音措施，有效避免降低噪音对狗子带来的影响。
因为狗的听觉比人更敏锐，所以对于飞机飞行当中的噪音感觉更大。
“碳纤维还没成功……。”唯一比较遗憾的就是碳纤维现在还没有成功，实验室里面还在继续的忙碌着。
不过刘海转头一想，大不了后面升级的时候用碳纤维就好了。
现在飞机内部采用了大量的玻璃钢之类的复合材料。
之所以没有采用木头之类的，一方面是玻璃纤维更轻，另外一方面玻璃纤维材质防水防潮防蛀，还没有任何异味。
当然如果客户自己要木头装饰那就不一样了。
私人公务机的订单达到了25架左右，其中刘海自己就定制了两架，师妹一架，小云一架，剩下的都是经销商订购的，当然经销商订购的合同也注明了，必须要获得欧洲的适航证以及飞行许可。
这一架飞机没什么可说的，发动机都是用的罗罗公司的发动机。
出厂测试完成之后就会飞往欧洲，并且这架飞机是从京都直接飞往伦敦。
因为这本来就是中远程的私
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