的领导也没看到实物，不过刘海的名声就不提了。
火箭发射部门迅速组织精干力量，组成一个特别的小组，试验就安排在张家口这边的山里面。
因为这种不适合在火箭基地试验，这玩意儿飞上去容易，落下来说不定也容易。
啪叽……轰！
火箭发射部门直接在山里面准备了一个试验场，因为可以预见的，不止一次试验。
当然这种事业刘海就别想参加了，所以刘海就让项目负责人负责，反正很多工作也是别人做的。
火箭发动机以及整体的硬件软件都是在摩托车厂制作好的。
主管火箭发射部门反应很快，半个月时间就把试验场地做好，这个项目小组也跟摩托车厂的火箭发动机项目组早就沟通过了。
其中涉及到的危险性还是很大的，首先就是燃料注入这一块，燃料罐项目组采用了刘海的建议，不采用真空模式，而是采用惰性气体模式。
历史上咱们第一次进行东风试验的时候，弹体就有凹陷，就是因为燃料罐是真空所以外部压强情况下，会发生变形。
因为想要回收使用，罐体变形，就会带来金属疲劳，这是绝对不行的，所以注入惰性气体。
惰性气体注入，那么在伴随着燃料的输送，又要把惰性气体排出。
这完全就是一个新的技术问题，特别是对火箭发射部门。
还有另外一个问题，就是万一成功回收了燃料罐里面的燃料，同样在回收的时候也要注入惰性气体。
当然如果回来的太快，直接落地成灰，就不需考虑这种。
另外还要考虑回收之后整体的稳定性，虽然说摩托车厂的实验室有着理论解决方案，但是具体实施没人做过。
所以试验场虽然半个月建好，但是想要试验还要进一步的吃透技术。
刘海也知道有很多的新技术，包括罐体里面的涂料，也就是耐腐蚀涂料，因为液体燃料都具有一定的腐蚀性，想要这些燃料罐重复使用，那么就要在防腐方面做准备。
当然这个项目是绝密的，现在最引人注目的还是歼10战斗机，因为起飞的越来越频繁，而且到了4月的时候，在京都东边郊外的人，偶尔可以听到震耳欲聋的声音，就像打雷一样。
把那边农户的鸡鸭吓死了不少，本来农户们不知道是什么玩意儿，以为是打干雷，后来政府统计赔偿才知道是天上飞机飞得太快导致的。
这一下就实锤了，超音速
…。。