我的意料啊，可惜名额是真不能增加了啊！”
李泰不由可惜道，“倒不是我故意为难诸位，而是丝绸之路的第一批交易，是我大唐与波斯两个国家的第一次交易。
所以双方交易的物资数量种类都是有定额的，同时向导以及整条商道的承载力有限，并不是可以无限增加人数的。
但这次会派遣学府兵为商道保驾护航，但路上肯定会经过西突厥领地，到时候能不能顺利走通这个商道，是谁都不知道的事。
这份物资能运送到波斯，定然极其受欢迎，但能不能顺利回来就谁也不知道了。
所以，这十个名额还请诸位思量清楚，毕竟万贯起价可不便宜！”
听到李泰的话，在场众人又开始议论起来，李泰挥挥手压下了他们的声音，继续道，
“不过，这十个名额贩卖所得的金钱，并不是给谁花费，而是存起来。
若商队出现损失，则从这一笔金额中抽取一部分给受损的商队进行一定程度的弥补。
这道路太远风险太高，若不大家一起平摊风险，一次遇险就身家全无，是谁都受不了的。
既然我主导这件事，自然要尽可能让所有人都有所保障。”
是的，李泰准备通过丝绸之路推行股份制，甚至为将来在长安建立股市做准备。
否则李泰也不需要特地留下一部分的股份与利润，为得就是将来要作为流通股使用的。
说实话，在这时代比较起让他们去海洋冒险实行股份制，还不如去通过经营丝绸之路来实行股份制。
毕竟海洋对大唐来说完全是未知的，别说远洋航行，就算近海航行都有一定概率翻船。
海洋的利益对比海洋所带来的风险对世家来说毫无吸引力。
但丝绸之路不一样，整个大汉通过丝绸之路出售丝绸，获取良马，通过丝绸之路，华夏是切切实实能够获得利益的。
更不要说这时候隔壁还有两个听起来好像很强的国家在打战，那自己背靠大唐去挣笔钱就更容易了。
现在魏王提出来的这个方法，虽然利益被朝廷跟魏王分走了七层，自己辛辛苦苦的干活也就只是拿到三层，而且还是十家来分，但相对自己去走这条丝绸之路的风险却低了不少。
甚至等到哪天，自己在这一条道路走熟了，说不定就能够把周围的人给踢开，自己来走这一条道路。
一开始嘛，也不求有多赚，只求走熟这条路，那这万贯入门费好像也不就
…。。