回到酒店，车组成员都进入到一种放松状态，越是重要比赛前夕，越要保证自己的心态平和，不能被压力给影响。
最简单举个例子，像维修团队的技师，要是因为重压紧张进站换胎的时候，手稍微抖了一下，耽误个一两秒所造成的后果，简直是不敢想象的。
不过张一飞跟科塞尔两个人，却来到了酒店会议室，他很好奇这个德国老头到底想要跟自己说些什么。
“飞，杆位圈速，真的是这几天跑出来的吗？”
听到科塞尔这一问，张一飞内心里面掀起了波澜，其实他知道自己在东海大奖赛上，一系列不正常的圈速，终究会引发很多人的疑惑跟不解。
特别是对于专业车组成员来说，从练习赛开始场场碾压，甚至就连舒马赫都被动不动甩了0.5秒、1秒这种极端差距，更是无法想象的事情。
本身就不合理的事情，想要让别人不怀疑，是不可能的。只是张一飞没有想到，科塞尔会在这个时间点向自己发出疑问，他本以为赛后德国老头才会忍不住。
看来今年杆位的圈速，确实有点骇人听闻，有点冲击到科塞尔的职业经历了。
“是这几天跑出来的，不过对于东海赛道，并不是这几天熟悉的。”
张一飞表情很平静的回了一句，上辈子的秘密，是永远都不可能让第二个人知道。
所以对于这种局面的发生，张一飞其实早就已经做好了准备，无非就是把借口给说出来而已。
“什么意思？”
科塞尔有些不理解，东海国际赛道是一条全新赛道，张一飞也都是跟随者车队征战赛事，他怎么可能提前熟悉？
“科塞尔，你别忘记了，我还有东海大奖赛代言人的身份，早在去年东海赛道初步定型的时候，我就已经来到这里拍摄宣传照。”
“可以这么说，我是第一个站在东海赛道上的职业车手。”
张一飞这句话倒真不是什么借口，去年他就已经来到过东海赛道，当时主体赛道已经修建完成，身下配套设施以及看台等周边还在修建中，否则也做不到这么快加入今年的F1赛历。
当然，提前来过是一回事，跑过又是另外一回事，张一飞纯粹是混淆概念。
很明显，这种说词打动不了科塞尔，他有点惊讶的再次问道：“就只是来过东海赛道，你能做到这么细致的操控，以及精准的走线？”
“准备来说不只是来过，而是用初级方程式赛车，在这条赛道
…。。