中、人为控制的飞行器。
正因为如此，军事对抗中打击高空飞行的预警机、侦察机，主要还是依靠战斗机接近并发射空对空导弹，而不是利用防空导弹或反导导弹。
当一款飞行器能够飞在三万米以上高空的时候，就可以说几乎不可能被击落，因为飞行器的雷达可以提前预警，来袭的导弹飞行需要时间，飞行器就有足够多的时间从容进行躲避。
这次的测试过程中，反重力飞行器悬浮在四万米高空，并且测试拥有高速飞行的能力，即便是加速并不快，但相对于传统的飞机来说，反重力飞行器可以随时变换方向，相对更加灵活一些。
这些都是相当惊人的表现。
有空军将领就直接说道，“即便是阿迈瑞肯航母上的宙斯-盾系统，面对四万米高空的反重力飞行器，也完全成了摆设。”
“宙斯-盾系统针对是来袭导弹，发射拦截弹要提前计算路径，面对飞行器无能为力……”
“确实是这样。”
“我觉得，现在这个性能都可以直接服役了，而且使用很具震慑力。”
“待在空中，就是威慑啊！”
“要我看，还能制造的更大一些，直径还是太小了一点。”
“二十米，确实不大。”
“如果能有个四十米，挂个几百发导弹，完全能当个空中堡垒啊……”
反重力飞行器说大也很大，直径已经达到了二十米，放在地面上能给人以很大的震撼。
但实际上，和其他高空飞行的军事飞行器对比，也只是正常大小而已。
比如，阿迈瑞肯有一款侦察机，机身长度超过四十五米，横向翼展也同样接近四十五米，高度则为十三米。
好多人谈笑着都看向了王浩。
王浩则是笑着摇头道，“我只负责研究飞行器，至于其他问题，就不是我考虑的了。”
他也说明了自己的想法，“反重力飞行器确实能制造的更大型，但就需要更高的动力，如果是四十米直径，重量也会多出几倍，就需要更大型的电力推进器。”
他想了想补充道，“或许，必须要超导电机才够。”
“另外，电力系统上也要重新进行设计，需要更高的电力供给……”
“我们第二台样机设计估计是达不到，计划确实是要扩大一些，但直径大概也只在二十五米左右。”
其他人也顿时说道，“王院士，现在已经很好了，四十米也只是想象
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