忠孝为先的大夏居民往往都会给自己的父母和孩子提供这类饮品进行饮用，再加上九州科技以及其他科技公司对医疗技术设备的研发升级，国产药品因为AI技术的拓展进行产能、功效大爆发，现在的八十岁老年人比二十年前的七十岁老年人还要有活力，甚至不时有新闻报道八十岁老人让六十岁小老婆成功产子……
安西省官方原本对昆仑市这个特殊建设项目十分重视，当得知前往自家安西省的飞机票、火车票迅速售空之后，也是急急忙忙的一边发公告，劝那些想要到昆仑市旅游的游客不要购买车票，以免失望离开，一边则是让相关部门团队开始大力投放安西美景视频、安西少数民族的各种节日、安西美食……
作为大夏本土的高原省份，安西省的城市建设其实并不差，只不过十分依赖资源输送，并且对于放牧区域和其他乡镇，目前还无法做到建设成为沿海小城市那样的现代化城市。
不过有意思的是，很多人在这个时候关注安西省，却发现这个高原地区的空域经济特别发达，就连九州科技这些年不怎么提的低空设备，在安西这边都已经有成熟的航班架次和可以接单，自由安排时间的空中出租。
从一两百公里的“短距离订单”，到超一千公里的旅游订单，都有飞行器可以满足。
配合安西文旅的各种美景视频输出，立马让不少人蜂拥而至。
夏阴星历1032年最后一个月，安西省依托得天独厚的资源和区位优势，御风前行，抓到了新一轮产业发展机遇，低空经济开始腾空而起。
安西省南部的喀什—叶城—图木舒克、莎车航线，每天都有密密麻麻的排班，而北部的克拉玛依—喀纳斯—阿勒泰的长途航线，更是一票难求，很多游客都被迫采用购买短途机票的方式，一站一站的排点安排
以乌市为中心，南北部中心城市为枢纽，短途客货运输、旅游及商务包机、航空医疗转运、应急救援等多元化产业开始在全球民众面前迸发出极为耀眼的光芒。
特别是像短途急速运输、特殊空中游览、空中极限跳伞、多种飞行体验、有九州科技合作的航空培训等项目，更是让不少国内外喜欢挑战、喜欢旅行的游客眼冒金光。
安西省本土居民平时开车需要七八个小时的路程，现在通过飞行航班，只需要一个小时左右就能够抵达目的地，并且票价便宜，更经济实惠，更环保。
那些“小地方”城市想要领跑低空经济，在某种程度来说，还是与安西省这种幅员辽阔的地方有些
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