高，没有集群产业拉低成本，工人工资又高，不得不卖高价格。偏偏美利坚官方不仅不能对这些两头吃的制造业企业进行罚款，还得表示会增加补贴，为工厂拉低成本，并且愿意给产品销售进行价格补贴，让选民们可以用上性价比高的本土产品。
在这么多花销支出的情况下，每年都在喊的增加军费预算，也在不知不觉间开始了缩水。
当然，军工复合体也没有就这么坐以待毙的习惯，当知道军费预算在短期内无法满足他们的胃口时，美利坚军工复合体就开始在本土建设各种工厂，用来吃补贴。
产品内销本土一部分，大头销往海外基地，军用民用两手抓钱。
就在所有人认为这次全球格局东升西降会在这种和平又激荡的情况下完成变化，大夏官方与九州科技公司联合发布了一则项目启动公告。
《关于建设月球防御体系的若干……》
在这份公告中，将大夏企业机构与九州科技合作建设月球城，并将其交由九州星海公司进行运营的安排写得清清楚楚。
并且与此同时，九州科技也在时间到来之后，向全球各地符合要求的金融机构、有足够资金的企业送去了邀请函，邀请它们“共襄盛举”。
这些金融机构和企业，面对这份邀请函的时候，根本就没有什么抵抗力，十家有九家选择秒回函答应，剩下一家更是已经在安排高管层去往大夏昆仑市的出行方案。
除此之外，还有全球机甲挑战赛的开幕式时间，也被定在了八月下旬二十八号。
八月。
全球焦点聚集大夏昆仑市。
西蜀蓉城市的班子成员虽然有些许吃味儿，但在面对九州星海公司的“火星探索车发射项目”时，却是拿出了远超以往的重视。
甚至这群班子成员的几位大员，还在某些比较重要的会议结束之后，向九州星海公司的高管层透露，他们可以帮忙牵线搭桥，让大夏航天集团再次合作火星探索项目。
只不过这次九州星海公司的技术高管们却没有接受这极为珍贵的援手，而是暧昧的拒绝了这些帮助。
工程师李建和张天浩更是在百忙之中抽出空，亲自参与了火星探索车的发射全过程。
当看着火箭冉冉升起，发射中心的媒体区一众摄影师在那里拍拍拍，张天浩却没有松懈。
蓝星与火星的公转轨道和与月球是不同的，有着极大的差异，并且两颗星球的最近距离也足足有5400万公里，如果发射窗口时
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