这不怪王剑平，他没有看到国内未来几年的汽车市场，需求量会有多大。
事实上，未来的几年，国内的汽车市场销售，将会进入一个高增长期，甚至是未来十几年，都将是一个汽车销售的高增长期，国内的汽车保有量猛增。
可以说，国内的汽车销售量，几乎是生产多少，就能销售多少。生产500万辆，至少能销售490万辆，根本不愁卖不出去。
相比于国内的汽车企业，现在依然是合资品牌占有很大的优势，无论是在产能和销售量上，都要遥遥领先。
2010年华夏国内的乘用车销量将达到1376万辆，仅丰田就卖出了84.6万辆。
华盛汽车2010年最多销售20万辆，相对于国内的汽车销售量来说，占比只有百分之一点几，可以说是微不足道的了。
但是明年销售60万辆，只要产能跟得上，应该还是没什么问题的。
但是明年产量，自有的生产线，饱和了也只有50万辆，所以必须要扩增生产线了。
最快的方法，当然就是直接收购一家濒临破产的汽车生产厂，而且这家汽车生产厂最好是在北方，这样呢，就可以辐射北方的市场，省去了很多的物流环节和费用。
王剑平虽然觉得董事长说的有些道理，但还是想了想之后说道：“BYD毕竟已经进入汽车这个行业多年了，无论是生产设计和市场销售上，都要领先于我们，比我们更有经验，我们想要在短时间之内，就赶上对方，并且超过了对方，还是很有难度的。”
“我们的发展也需要时间，就算我们有充足的资金，但也要有时间培养人材才行啊。”
“你说的没错，我们短时间之内想要赶超BYD，肯定是不容易的，但是我们也有我们的优点，那就是我们有充足的资金，没有人才，我们可以高薪聘请的嘛，没有经验，我们也可以向同行学习嘛！”易安国不置可否的说道。
“总之，只要是钱能够解决的问题，就都不是什么大问题，如果用钱都解决不了的问题，那就说明我们给的钱还不够多。”
“不管是技术还是人才，任何东西都是有价值的，绝大部分也都是可以用钱解决的问题，我相信你能够做得更好，带领华盛汽车走向更美好的明天。”
“能给你的支持就是资金上的支持，一定要把我们的华盛汽车，打造成世界知名的汽车品牌，最终走出国门，冲出亚洲，走向世界。”
易安国一锤定音，王剑平听得热血
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