另说。但是，即使是发动机故障，也能轻飘飘滑行迫降。
最怕的就是机翼折断。那就真的是没救了。
但是帆布蒙皮的机翼也有一个好处。就是子弹随便打穿，影响也不大。
帆布被打穿几个弹孔，或者几十个弹孔，对空气流动似乎没啥影响。只要不起火燃烧，依然安全。
其实，最致命的依然是飞行员中弹。
因为飞行员座舱，是没有任何保护的。任何子弹都能打穿。
不像后来的老美各种战斗机，油箱有自封闭功能。被子弹打穿也能迅速封闭。不会漏油。
飞行员座舱，前后左右，底下，都有厚厚的钢板保护。一般的7.7毫米子弹根本打不穿的。
最典型的就是P-38双身恶魔。
对飞行员的保护，简直就是堡垒级别。根本不怕日寇机枪。
油箱又有自封闭功能。又有两台发动机。油箱容量又大。还装备六挺机枪。简直就是疯狂的空中屠刀。
空中格斗，没在怕的。
最后的结果，就是连山本五十六都被它干掉了。
继续右转弯。
这次没有那么着急了。半径稍大。
双翼机倾斜。但是没事。毫无感觉。顺利的转弯向西南。
距离对面出现的飞机越来越近。
调整方向。
错开一点距离。以免正面碰撞。
这个时代的飞机，可没有自动防撞击识别。面对面撞上也不奇怪。
稳住。
睁大眼睛看着左前方。
果然，二十秒以后，一架民航客机出现在左上方。
咦？
居然是民航客机？
还以为是从南昌转场过来的军用飞机呢！
判断失误。
但是没事。
管他什么飞机。事实证明，地图很有用。
真的能够在距离12海里（22公里）之外，就发现航空目标。可以提前做准备。
嗯，高度判断出现了一点点错误。他刚才忘记查看那個飞机标志的详细信息了。没注意到高度差。
张庸驾驶的双翼机，飞行高度是1000米左右。而那架民航客机的高度，大约是1200米。相差了大约200米。加上双方的水平距离，就显得更加遥远了。完全看不清楚。
于是继续转弯。
他准备追上去。
…。。