伸手又招呼视频组的摄影师过来探讨：“我希望在这里做个对整片工地的延时摄影，他们告诉我说整个工厂的建设到最后能够出厂产品大约是一年时间，能不能做这样一个横跨一年时间快放的白昼黑夜岁月流逝画面。”
其实还是大学生的团队成员连忙点头：“一定能做好，选个固定机位、定时定点的拍摄，最后把画面连起来嘛。”
那就走，到工地周围去找寻最合适的地点。
高婷婷抱着梅朵当仁不让的坐在旁边，听秭小伟跟拍摄团队找寻方位的时候，也顺便听他们对这辆底盘真是很普通的城市suv做了些评价。
这半年秭小伟和视频团队的确已经测评开过不少车了，感受真的很一般。
秭小伟的警惕性就来自于这里：“我最近已经看到好几次遥遥领先的大嘴在描绘他们这个超级工厂，多么智慧多么高端，但你开过这部车会觉得就这？要么，他在吹牛逼，要么，他们在憋大招。”
说着还指了指丢在无线充电位上的折叠手机：“这是迄今为止国产最贵的量产手机，因为被欧美国家封锁打压的民族自豪感，却在最有消费力的中产阶层里面卖得极好，婷婷还记得吗，当时我们教培中心的老师到家长，都很不计较价格的抢着买了，当然手机的高档性能也配得上这个价格。”
高婷婷已经能跟上他思维：“他们在这里的新车，也配得上这种最贵的档次？”
秭小伟慢慢点头：“这份民族自豪感是他们最大的优势，也用得极好，连江安汽车想拼命越过的高端车溢价，却能被他们轻易跨过……这辆车标三十多万，居然能比我们直播前的艾维塔卖得好多了，这真是对江安的狠狠打脸啊。”
高婷婷还有点紧张：“你要针对遥遥领先？我听说根本不能提什么坏话，要被骂死的，特别是主播……”
秭小伟笑了：“这虽然有点二极管，但也是有人在刻意为之，市场竞争不能用道德绑架的，我肯定希望国产新能源车整体能更好，而不是谁一家独大，动不动靠打压别人来抢市场不是什么好习惯，老常那边有些狗腿子就爱提这种昏招，新势力里面很喜欢拉踩别人的做法，可是靠我们才止住了……”
真就顺势测试车辆。
黄永健他们上了枝枝开的那辆蔚来，到工地门口查验后进去做些初步测量，土质采集。
秭小伟跟视频团队开这辆领先7号在脉动工厂地块对面的山坡上尝试非铺装路面越野，顺便找延时拍摄位。
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