崎这边。
从某种意义上来说，长崎是为小仓挡的刀，不过在那个全民皆兵的年代，好像也没挡刀一说。
接着，在当地渔业协会的带领下。
大家参观了福济寺。
让大家没想到的是，这个寺庙俗称泉州寺或漳州寺，而让大家震惊的是，里面供奉的竟是妈祖娘娘。
据说是1628年，一个叫觉海的和尚和他的弟子来长崎修建的，而这里的住持大多都是泉州和漳州的高僧担任。
到了长崎的第三天。
当地渔业协会，带领大家，参观了长崎新港的鱼市和冰鲜一体化的生鲜工厂。
参观完工厂后，大家瞬间就认识到了双方的差距到底有多大，榕城到现在只有一座国营冷库
而长崎这边，连移动的冷鲜车都有，只要一天时间，这边的海鲜，就能送到一千公里外的东京。
大家都非常的羡慕，要是有这么一辆车，榕城的市民，就能吃到真正新鲜的海鱼。
他们这些搞水产的人，都很清楚，榕城吃到的海鲜跟沿海渔民吃的海鲜根本就不是同一种东西。
连平常吊儿郎当的赵甲路，这一天回去，也在酒店里，连夜写下了心得体会。
而接下来的几天。
则带他们参观了海上养殖，面对密密麻麻的海上养殖，大家也只能望洋兴叹。
这时候长崎养殖的种类有三四十种，养殖最多的是海虾、真鲷，油甘鱼，鲍鱼，还有各种半边鱼，海带、紫菜、裙带菜等等。
考察团的学员，纷纷跟这些养殖工作人员交流了起来。
而李多鱼对这些海鱼养殖，并不是很感兴趣，毕竟国内的冷鲜运输现在还一塌糊涂。
在这个年代养殖海鱼，就是妥妥的亏本。
而在第十天的时候。
考察团就没有集体行动了，而是根据自己擅长的方向，进行小团体考察。
李多鱼先是跟着当地渔业协会的人，参观了本地的渔船，在这个年代国内沿海的渔船，大多都还是木头的。
可在长崎这里，已经全是钢铁渔船了，且小船大多也都是玻璃钢的，用的都是高速柴油机，渔船跑起来比他们要快非常多。
说实话，要不是没钱，李多鱼真的很想买一艘。
谁不想船能开快一点。
而在他们参观渔船的过程中，造船厂一个叫小岛川夫的社长，非常地热情，非要请他们体验了一把外海钓鱼。
…。。