局长当场对秘书说道：“把我的行程先安排出来了，到时候，我亲自带队跟长崎那边交接。”
七月七日那天。
一艘超级大货轮应约而至，汽笛声响彻青口码头，引来了无数渔民的围观。
这是尚峰镇第一次做外贸出口，不单渔业局的领导来了，连县领导、镇领导、水产加工厂的厂长也都在。
码头上，
还张贴着不少欢迎的横幅。
【欢迎长崎渔业协会莅临.】
大家全都站在码头，等待岛国运输船的靠岸。
不少摄影记者，早就已经找好拍摄角度了，领导们一个个也都正装出席。
附近不少闻讯赶来的渔民，还有水产加工厂的工人都跑来围观，一时间，青口码头非常的热闹。
可让大家没想到的是，岛国来的这艘活鱼运输船由于吃水太深，选择不停靠在青口码头，而是停泊在了两百多米远的深水区。
这让一众早早就在码头这边等待的领导和记者们相当的尴尬。
渔业局的吴玉平局长叹气道：
“书林同志啊，我觉得你们这个码头得升级了，不然以后哪里发展的起来。”
“吴局长说的是，我们会把青口码头的改建，列为镇里的重点项目的。”
陈书林一脸苦笑。
他早就想改造码头了，可尚峰镇大多都是渔民，为了提高渔民打渔买船的积极性，组织对本地渔民施行了免税照顾。
不单免去了渔业税，还有柴油补贴，这次海带养殖不少养殖户都赚到钱了，可还是实打实的收入，全都是免税的。
渔民日子是好过了，可当地财政却很头大，他们也很想学其它地方财政一样，对渔民进行收税，可又怕打击渔民的积极性。
而没税收就没有分成，虽然地处沿海，可日子却比深山老镇还要难过。
就像那个顾山镇，农民卖水果要缴纳，卖稻米也要缴税，贩卖林木、毛竹也都得缴税。
而尚峰镇目前一项也没有，原本还有好几个不靠海的村庄会种些地瓜、西瓜之类的。
勉强还能收点农业税下来，可当他们发现沿海那些渔民赚那么多钱，都不用缴税后。
一个个都不干了。
有的直接加入成为了渔民，有的想方设法进场打工，有的则开启了“走线”之路。
而干他们这一行的，现在最怕的，就是被分到这种‘免税区’，因为不单任务重，财政还
…。。