香港，半岛酒店。
来自日本野村证券的吉田正在海景房的阳台上喝下午茶，他默默注视着维多利亚港的海水，心思却发散的想着很多很多事件。
兔子家搞‘西部大开发’，闹腾好些年收效却一直不尽如人意。最近几年又搞‘一带一路’，看似势不可挡却也带着莫大的桎梏，犹如带着锁链跳舞的巨人。
对于兔子的‘一带一路’，日本是极其警惕和反对的。原因很简单，日本是海洋型的岛国，它要做的就是尽可能的利用海洋。可实际上如果翻开世界地图，全世界的中心是哪里？
是欧亚大陆！
美国人很长时间被人称作是乡巴佬，原因是什么？因为美洲偏居一隅，跟文明的中心相隔遥远。要不是一战二战把欧亚大陆打了个稀巴烂，美国根本发展不起来，顶多是个大号的沙特。
而以美利坚如今强势的海军，兔子要与其争夺海洋是非常困难的。可兔子有个天大的好处，老祖宗牛逼给后代留下了一个得天独厚的地理条件——东北亚地区最好的地盘都已经让汉人给占下了。
如果能通过陆路把欧亚大陆联系起来，今后的历史就压根没有美国屁事。美国人为什么要在中亚和中东瞎折腾，其中一点也是不希望看到有谁能整合整个欧亚大陆。
而欧亚大陆的中心在哪里？继续看地图，在兔子家的新疆。新疆的乌市为什么经济不怎么发达却有大型机场？就是因为这里距离欧亚任何一个点都最近。
‘一带一路’的计划非常宏伟，可也正因为宏伟也带来巨大的难度。有些难度是人为的，有些难度则是地理环境带来的。比如说中欧列车从义乌开到伦敦，全程一万两千多公里，需要十八天！
如果能用飞机则只需要十几个小时，可洲际飞行需要大型飞机，而大型飞机运输的成本太贵了！
当年的‘西部大开发’之所以极其迟缓，就是因为需要修筑大量的铁路。投资大，建设周期长，配套设施繁杂，这不是一朝一夕能搞定的。
其实西方国家开始对‘一带一路’并不感兴趣，日本和美国更是一直与之对抗。他们都觉着‘尼玛逼，难度这么大的事要是被兔子干成了，还有我的活路？’
可现在新航的出现让日本人感到莫大的压力，从目前种花家西北到东南航线的火爆程度来看，那些兔子真是天不怕地不怕，敢想敢干。最关键的是，他们好像真的要干成了！
当在西北游荡的坂本一郎发回做空新航股票的想法，日本内阁就高度重
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