己的事，所有钱都得地方自己出。
这就难了。
这年头，地产低迷，土地不仅卖不上价，还卖不上量，地方也缺钱啊！
太缺了！
因此智慧医疗平台推进的很顺利，AI医疗大模型这种不用地方烧钱的项目也很顺利，可智慧交通这种要地方真金白银出钱的项目，可就难了。
哪怕之前谈得顺利，现在都没有正式签约。
也不是济州要拿捏王逸，而是实在是没钱。
省立医院东院项目，济州就要出资不少。
其他地方也要出资，缺钱。
除非等到2016年后，地产全面起飞，量价双爆，那地方才有了足够的财政收入，才能大刀阔斧地建地铁，建公园，建医院，建学校……才能让城市进行全面提升。
可这两年，还是缺钱！
所有财政预算都要一分钱掰成两瓣花，需要烧钱的项目太多了，给谁不给谁，都是问题。
不过若是星逸数据中心三期，四期要动工，那这智慧交通的事，也就差不多了。
依旧是资源置换，人情世故啊。
王逸有了计较。
反正三期四期都要投建，不如借此卖济州一个人情，作为礼尚往来，济州购买星逸科技的智慧交通。
双赢！
两日后，王逸出席了济州交通局的一个核心高层会议。
出席的人不多，只有五人，但每一个都是核心高层。
交通局的两位局长，规划局的一位，以及柳主任和王逸。
“王董，先请你介绍下星逸智慧交通平台。”柳主任说道。
王逸点点头：“我们的星逸智慧交通平台，是一个软件与硬件兼顾的平台，并且依托星逸云服务，实现云互通，实时更新，实时交互。”
“现在交通拥堵最严重的问题，很多是因为乱停车。”
“原本双向四车道，结果因为乱停车，成了双向两车道，很容易堵车。”
几位领导纷纷点头，方局长更是开口道：“王董说的对，这是济州当下拥堵的一大主要原因。”
“那么这个问题，交通局这边如何解决？”王逸问道。
方局长叹了口气：
“为了解决这个问题，目前主要是交警贴条。但效果不好，警力有限，那么多道路，根本无法全面覆盖。经常是交警去了，他们就开走。交警走了，他们再开回来，继续堵上。”
…。。