大唐股票交易所在贞观二十年的开业第一天，就迎来了一个大规模的上涨潮。
但凡是作坊城中的各个作坊，股票价格都有了大小不一的涨幅。
毕竟，新罗人向大唐皇家钱庄借贷两百万贯用来购买各种各样的货物，引入各种作坊，对大唐的经济发展来说，绝对是一个重大利好。
因为这意味着大量的订单将要飞奔而来。
“郎君，新罗人如今大力鼓励唐人去金城修建作坊，不仅给了三年免除赋税，五年内赋税减半的优惠。
在金城外面的作坊城中开设作坊，土地价格几乎低到跟白送一样，我觉得可以趁着这个机会把我们的自行车作坊和四轮马车作坊开设到金城去。”
城南马车行之中，韦掌柜跟韦思仁提出了自己的建议。
这几天，《大唐日报》上面每天都有各种各样的报道，韦掌柜对金城的情况也算是比较了解了。
一直以来，由于运输不大方便，四轮马车在金城售卖的数量很少。
自行车虽然卖的稍微好一点，但是价格比较昂贵，整体的销量也比较一般。
如果能够把四轮马车和自行车放到金城本地生产，那么成本肯定会大幅下降。
特别是四轮马车，大部分的零件都是木头制作的。
只需要把核心零件从长安城运输到金城去，立马就可以大大的实现成本下降。
“金城距离长安城有数千里的距离，如果在那里开设作坊的话，管理起来应该是非常不方便的吧。”
韦思仁没有去过金城，他甚至都没有离开过大唐，没有离开过长安城。
所以对于韦掌柜的提议，他显然是有些顾虑的。
“金城距离长安城是还有一些距离，但是如果从登州出发的话，其实也就是十天不到的路程，算是很方便了。
如今，金城到大唐之间，已经有了成熟的运输路线，甚至《大唐日报》都有自己的飞鸽传书的渠道，消息传递其实比想象的要快很多。
岭南道的消息还没有传到长安城，金城那边发生的事情，我们可能已经知道了。”
韦掌柜自然知道自家郎君在顾虑什么，所以拼命的在打消他的顾虑。
城南马车行在国内是没有机会超过奔驰四轮马车作坊了。
至少韦掌柜自己是没有任何信心的。
但是如果在金城能够捷足先登，实现海外销量的逆转，倒是很有可能。
以金城为中
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