越高。
“包括飞机发动机在内的绝大部分发动机，都是将内能最终转化为圆周运动的动能。
“无论是汽油机还是柴油机还是蒸汽机，都是最终输出的都是旋转的动能。
“只不过中间有一个转换过程，内燃机要有曲轴和连杆，先将内能转化为往复运动，再转化为旋转运动。
“蒸汽轮机要先将燃料的内能，转化为水蒸气的动能，再用水蒸气驱动蒸汽涡轮旋转。
“但是锅炉和水蒸气的能量密度太低，重量太大，没办法装在飞机上。
“飞机能够利用的涡轮机，显然是类似废气涡轮和燃气涡轮。
“废气涡轮归根结底也是燃气涡轮。
“所以，我们不如这样考虑，燃料不再燃烧推动活塞运动了，直接燃烧形成燃气，直接去推动涡轮旋转。
“就像空包弹启动器那样，只不过不是空包弹的那样一锤子买卖了。
“而是要在一个稳定的空间持续的燃烧，持续的喷涌加热膨胀后的燃气，燃气持续的推动涡轮旋转，涡轮持续推动螺旋桨旋转。
“甚至让燃气直接喷，直接不要螺旋桨了，看看能否获得足够的动力，让飞机飞起来。
“我的思路就是这样，工部可以考虑搞搞这方面的研究。”
朱仲梁在旁边听得眼睛发亮，他显然是发现了自己知道的东西，自己非常期待的东西。
朱仲梁几乎是本能的追问朱靖垣：
“这种发动机做出来要多久？”
朱靖垣想了想说：
“本来我估计可能需要十几年，现在我感觉应该能够缩短几年了……”
朱仲梁明显有些激动，下意识的追问：
“为什么？怎么回事？发生了什么？”
旁边的邹明海，听到朱靖垣那些描述，已经陷入了思考，这时候试探着说：
“要让燃气在一个空间内持续燃烧，并且用高温燃气推动涡轮旋转，对燃烧的空间和涡轮叶片的强度和耐高温的能力都有很高的要求。
“而现在……我们有了电渣重熔钢，目前已经确定这种钢材的性能远远超过传统钢材，可以用来制作各种高强度、高精度、耐高温的合金钢。
“这些材料可以用于高功率的大型电机转子，高强度和精度的轴承以及切削工具，需要高强度和耐高温的燃气涡轮制造应该也能用得上……”
朱仲梁恍然大悟，在眼前一亮的同时，又想到了另外的事
…。。