东西厂的人跟着码头管理的人，去检查船只的情况和搭载的物品。
在这个过程中，泰西各国的贵族、官员、学者、商人都还站在甲板上，非常好奇也非常激动的观赏码头的风景。
纯粹的真正的东方市的近现代的码头和城市风光，他是他们之中大部分人很难有机会见到的。
无论是什么出身，能够跻身于这个使节团中，都是有足够的判断和认识能力的。
他们通过眼前的码头的景象，以及周围船只上的人员的状况，就都能够大致判断的出来，大明本土的情况比泰西各国好很多。
狮城的码头非常的繁忙热闹，货物和人员的上下也都非常的频繁迅速，整个码头的运转效率也非常的高。
泊位和航道都处于高度繁忙的状态，没有泰西各国现在码头上的那种萧索感。
实际上，就算是对社会状态没有太深的理解的普通人，也能够非常容易的感受出来，两地的氛围完全不同。
泰西各国在前几年，也有过类似的氛围，但是没有维持到现在。
所以现在的对比才格外的强烈。
泰西各国的船只接受了检查核对之后，就领到了鸿胪寺发给的专用的通航证。
所有的船只接受了补给之后再次陆续启程，顺着大明本土东南海岸线朝着北方航行。
这片沿海航线又是大明本土乃至世界上最繁忙的近海航线。
在外海的时候，海上能看到的基本都是大型船，到了近海和大明的内海之后，小型船也多了起来。
这让海上的遭遇更加的频繁。
泰西诸国的精英们的感受更加深刻的感受到大明本土的繁荣程度。
各国的王室、贵族、官员、学者、商人们，都不止一次的与身边的人讨论和感慨。
“不要说欧罗巴现在的情况下，就算是几年前市场最为景气的时候，也完全无法与大明本土相比……
“如今欧罗巴各国面临着的发展停滞甚至衰退，大明却还在持续的繁荣，双方的差距会越来越大的。”
“如果说是前几年，那最大的差距除了技术和工业化程度差距，更重要的还有欧罗巴各国之间的贸易壁垒。”
“对，大明，整个大明，整个星球三分之二的土地，都属于同一个朝廷统一管辖。
“他们采用高度相同的法律和制度以及最关键的货币，绝大部分的人员和货物都可以完全自由往来和交易。”
“是
…。。