越来越紧密。
新铁路不断兴修，迅速代替了公路运输的主体地位。泰平七年（1711年），齐国重要铁路干线已经基本建成。至泰平十八年（1722年），齐国已有铁路机车七千五百多列，到了永隆元年，可以说，齐国的铁路系统基本已告完成。
从齐国工业技术改革方面来看，这一进程开始于工作机的发明和应用，完成于“生产机器的机器”的系统发明和应用。
从工业门类的革新来看，与后世英国的工业革命过程所不同的是，齐国采取的是轻重工业并举的发展模式，以政府强势主导为推动力，在不到八十年的时间，就逐步完成了轻工业和重工业两部门革新进步。
总的来说，整个工业革命的过程，就是齐国工业化的过程。它以工业的机械化为主流，旁及农业的机械化和交通运输业的机械化。
它之所以不像后世英国那般自发地从轻工业到重工业，从而可以利用轻工业投资少，周转快，利润大这些可观有利条件，积累大量工业资本，最后为重工业的发展创造厚实的经济基础。
盖因，齐国缺的是人，而不是钱。
在建国初期，齐国便陆续在汉洲大陆发现了大量的金银矿，使得齐国手中握有“花不完的钱”。
再加上，齐国通过两次汉荷战争，一举确立了齐国在南洋地区的霸主地位，从而可以肆意掠夺和压榨南洋诸岛上的土邦王公。
无数的土人被强征为苦力，沦为齐国大大小小矿场的廉价“雇佣劳工”，土邦王公积累数百年的财富成为齐国经济发展的“润滑油”，无数肥沃的良田为齐国的工业发展提供充足而稳定的农产品来源。
更不消说，齐国还一头闯进了这个世界上最为富庶的地区——印度境内，从而为齐国的工业制成品提供了一个极为庞大的消费市场。
第一次齐印战争（又称齐莫战争），齐国重创莫卧儿帝国，彻底踹开了印度地区的半掩的大门，再无任何势力可以阻止齐国对印度殖民活动的扩大和深入，使其成为齐国予取予求的超级“大血包”。
工业革命中，机器的普遍应用，机器大工业在生产中开始占据绝对统治地位，使齐国社会生产力得到空前巨大的发展，劳动生产率千百倍于往昔。
从乾武八年（1650年）到泰平十六年（1720年），齐国工人每个工作日的生产率平均提高了约三十倍。
此前，制针工场里，每个工人每天生产可以生产四千余枚扣针，工业革命后，利用专业的机
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