纵深是大大有利的。
渤海国上下还一度动摇过，寻摸着是不是掉头南下，将喀尔喀蒙古从大秦手里肢结出来，使其成为渤海国的缓冲区。
可齐国人指令，他们又不敢拒绝，需要按照既定计划，实施所谓的“世界岛计划”，攻略西西伯利亚，阻挡俄罗斯继续东进的步伐。
为了实现这个计划，也为了更好地扶持（控制）渤海国，齐国允诺将在未来十年里为其修筑一条横贯国土东西两端的岭北大铁路，使渤海国内陆地区丰富的资源得以输往沿海港口，继而出口至北明和齐国。
说实话，在见识了北明的镇州铁路的便捷性后，东丹和渤海两国均眼热不已，都竭力促请齐国为他们也修筑一条国内铁路，用于改善地方交通。
而齐国恰好国内资本过剩，正在满世界寻找投资机会，渤海、东丹两国虽然表面上穷的一批，但其境内资源却是异常丰富，若是能修一条通往内陆腹地的铁路，那些沉睡中的矿产资源不就能源源不断地输送出来，继而变现成钱。
另外，渤海、东丹两国在经济和军事上上几乎全面依附齐国和北明，在投资安全系数上那绝对是极高的维度，不虞任何政治风险，大不了投资回报期稍稍长一点而已。
更重要一点，这铁路一修，齐国不仅可以将自身影响力辐射到中亚腹地，甚至还能将商业触角延伸过去，进而扩大齐国商品的销售渠道。
有鉴于此，齐国人特意为渤海国制定了宏大的西进计划，让他们趁着俄罗斯人尚未在西西伯利亚地区拥有太强实力的情况下，先打过去，尽力将触角伸到中亚边缘。
不过，渤海国虽然精力全都放在西边，但眼角余光却也盯着喀尔喀蒙古的方向。
因为不堪大秦“残暴”统治，喀尔喀诸部群起造反，再加上大清王国从中搅和，可以预见，整个喀尔喀蒙古地区必然会发生一场大规模的混战，造成无数汉人移民和蒙古牧民流离失所，沦为战争难民。
这对于同样缺乏人口的渤海国而言，将是一个吸纳移民的绝佳机会。
为此，渤海国除了给大清王国提供部分军械物资，任其在喀尔喀搞事外，还在临近喀尔喀蒙古的南部控制区内设置了若干移民安置点，准备接纳逃避战火的难民。
七月中旬，在喀尔喀蒙古骑兵的围攻下，除定边城（今外蒙科布多市）外，靖远城（今外蒙乌里雅苏台市）、遂宁城（今外蒙乌兰巴托）、抚北城（今外蒙西乌尔特市）等大秦所控制的数座重要军事据点皆被攻破，漠北
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