点头，这个秦总厉害，各种奇思妙想不断，要是能留在美国就好了！
“秦总，您想不想来美国发展？”莱特博士问道。
“当然想。”
想！莱特博士刚刚想要发出邀请，秦锋继续说道：“等到以后，咱们平旺牌摩托车一定会登陆美洲大陆的，这里是一个骑士的世界，如果以后我们生产了轿车，卡车，也希望能出口到这里。”
莱特博士把邀请咽了回去，人家说的发展，指的是作为独立的集团或者公司来发展，而不是加入他们美国公司。
“好，那祝您成功。也希望我们能有机会合作。”
“当然，我们接下来就会研究这种改进项目。”莱特博士说道：“秦总，感谢您的这些建议，您既然要开摩托车厂，那我们送您一辆摩托车。”
八十年代的美国佬也真够意思，可比后世的美国佬可爱多了，当一天的参观访问结束之后，秦锋就看到了对方送自己的摩托车。
夕阳之下，摩托车我标无数的镀铬件闪闪发光，简直能亮瞎人的眼睛。
1984年，哈雷戴维森的fxsti softial车型正式上市，立刻引起所有摩托车爱好者的轰动。
眼前就是这款摩托车，经典的21英寸拉边前轮和简短的挡泥板完美的结合在一起，车把没有特别高得离谱，但是前叉增加了倾斜角度，让车子看得更长。
后面的挡泥板很短，把拉边后轮暴露出来，给人一种硬撼肌肉男的感觉。
当然了，最拉风的当然还是两腿之间的那台双缸1340cc evolution发动机，排量比很多轿车还大，那巨大的镀铬散热片，那巨大的发动机偏盖，都在诉说着这辆车的暴力。
在五六十年代，当本田进军美国之后，哈雷摩托被打得找不着北，但是哈雷摩托靠着眼前这款车，在整个八十年代都保持了领先地位，对美国佬来说，不在乎油耗，骑士精神才是最重要的。
秦锋跨上了摩托车，然后稍显尴尬，虽然自己的个子已经够高了，但是还是没法两腿蹬地，所以，启动前两条腿得来回换：想要支车梯子，那就得支右脚，想要踩启动杆，得左脚蹬地，想要挂挡，又得右脚蹬地，两脚来回三次，才能把摩托车开走。
他拧动油门，沉闷的发动机的轰鸣声响起，如果猛地松开离合，那前轮也一定会高高抬起，没有点技术，还真驯服不了这种猛兽。
秦锋熟练地启动，加速，在场地里绕了一圈。
“
…。。