放在整个亚洲，都是非常有名的。
所以，88年的全国两轮摩托车赛就放在这里举行了。
阳春三月，春光明媚，虽然还没有正式比赛，已经有不少代表队前来这里进行训练了，提前熟悉赛道，也可以在正式比赛的时候获得一个好名次。
嗡，嗡嗡！
随着轰鸣声响起，一辆大排量摩托车开出来了赛道，红色的油箱侧面贴着大大的镀铬xingfu的拼音，座椅下面的侧盖和油箱一样圆润，看上去非常现代化，比以前的摩托车有了很大的进步。
这是最新的幸福250c！
幸福250是国内最经典的车型，这是佳娃250的精确复制，采用了一体式的大灯仪表，车体左右两侧都是铁制的护板，铁制喷漆的挡泥板，看上去带着一种东欧的粗犷。
到了85年，魔都成立了易初摩托车有限公司，推出来了c型，进行了改进，护板成了造型别致的塑料壳，大灯和里程表分开，挡泥板成了电镀的，再加上油箱上的幸福商标，让这款车更加的现代化。
但是，现代化的只有外观，它的发动机依旧还是使用了几十年的老款发动机，虽然有两根排气管，实际上还是单缸机，风冷二冲程，实际排量只有239cc，最大功率10马力。
嘎吱！
随着刹车声，摩托车手将车停下，摘下头盔，露出一张年轻的脸庞来。
“单圈跑进了四分钟内，挺不错的，张大力，感觉怎么样？”
“不错，又找到了曾经的感觉。”张大力说道：“虽然摩托车有些老旧，但是，在同级别的摩托车里，还是能打的。那辆125肯定跑不过咱们。”
说完，他向后看了一眼，此时，后面又一辆摩托车开了过来，油箱盖上也有幸福的拼音，不过车子整体看上去，和天夏125很像。
“咱们可不能掉以轻心。”易初摩托车派来的代表罗成脸上的表情凝重：“他们天夏125很邪门，咱们搞出来的幸福125，明明是把他们所有零件拆开，一比一仿制的，但是仿制出来的发动机就是比不上他们的。”
幸福250毕竟太落后了，所以，当看到天夏125畅销的时候，国内各个摩托车厂都心动了，都瞄准了这款摩托车来仿制，易初摩托车厂是一线大厂，仿制的还是最成功的，但是，噪音大，震动大，比不上啊！
幸福250和幸福125一起出发，结果幸福250首先回来，这可不代表就比天夏125强。
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