运输机才有了合适的材料。
想要制造起落架，就需要将这种300m钢放到几万吨的模锻压机下面锻造，锻造出来之后，再进行开孔加工，把一整块钢材加工成一个薄壁结构的圆筒，百分之九十以上的钢材都被浪费掉了！
能不这么浪费吗？办法当然也有，老毛子就舍不得浪费，于是把这个圆筒拆开，分成三瓣，锻压加焊接，半点不浪费。国内的轰六起落架，就是这样生产出来的。以至于地勤都练就了一手绝活：焊起落架，万一哪里开焊了，就再焊住，凑合着继续用。
西方是不能凑合的，他们要精益求精，就只能先锻造毛坯，然后进行精加工。
现在，一个新的工艺摆在眼前：用这台八万吨的模锻压机直接锻造成型，出来就是个圆筒！虽然肯定还得上数控机床进行精加工，但是，最多切掉之前十分之一的量就可以了！
相比之前的工艺，他们可以节省百分之八十的材料，以前造一个起落架的钢坯，现在可以造五个！加工的时间也将大大缩短。
这样一来，一个小时一百万美元的加工费用，也就不算高了。
“好，秦总，我们可以接受这种加工费用。”理查德点头。
“你们是我们的第一个国外客户，所以，我们还有优惠。”秦锋继续释放善意：“优惠条件有两种，你们可以按照自己的需求来选择。”
还有优惠？欧洲人都是美滋滋：“秦总，请讲。”
“第一个方式，就是成为我们模锻压机加工的会员客户，成为会员之后，加工价格就可以打八折。”
还能打个八折！那就更优惠了！五分钟加工一个起落架，一个小时就是十二个，一天二十四个小时，那就是三百多，一两天加工的起落架，估计就够他们一年使用了，毕竟，客机这东西和汽车可不一样，一年的订单就是几百架，这已经相当强了，看看东方的运八，年产量就没突破过十位数。
“那么，要如何才能成为你们的会员客户？”理查德问道。
或许就是要点会员费之类的，和加工费用相比，肯定是不值一提的，他也不用太过担心。
“一次性购买三百个小时的加工时间，就会自动成为我们的会员客户，首次购买就是八折费用，以后可以一直享受八折的优惠价格。”
三百个小时！一个小时八十万美元，那就是两亿四千万美元！
理查德瞬间就睁大了眼睛，秦总，您在说什么？咱们一次性给伱们两亿四千万美元？开什么玩
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