这个时代，悍马也只是四轮的车子而已，但是猛士车，已经形成了一个系列化的家族，除了4*4，还有6*6的车型，尤其是后者，属于加长车型，承载力更强，使用起来更灵活，不管是战场医疗、炊事，还是直接挂个122毫米榴弹炮，都很轻松。
至于现在，则是作为接待客人的车辆，加长车子的优势就更明显了。
彼得走上车，就看到宽大的空间内部，都是软包内饰，有宽大的航空座椅，有酒吧的吧台，而且内部很高，比一些轿车改装的加长车空间更大。
“秦总，您这车，一看就很舒服啊！”
对一款军车用了舒服的概念，是很不着调的评价，但是的确就是如此。
虽然发动机已经侵入了驾驶室的空间，但是，驾驶室和后面隔开了，噪音传递不到后面，车子很重，也代表着开起来很平稳，当然了，拿它飙车肯定不行，这东西就不是飙车用的。
车子平稳起步，彼得坐在舒服的航空座椅上，闭着眼睛感受一番，然后开口：“能把越野车改成这样，你们的工程师很厉害！”
“我们的工程师也都很期待和您一起工作。”秦锋说道：“毕竟，我们不仅仅要组装奔驰S级轿车，我们还要研制自己的轿车。”
秦锋没有藏着掖着，直接发出邀请：“我们太平洋集团决定组建一个汽车研发中心，您如果有兴趣，欢迎加入我们。”
果然，和其他汽车厂一样，就是想要挖自己的！此时的彼得对秦锋的要求没有太大的兴趣，他只是想要来参与奔驰S级的生产的。
“秦总，你们太平洋集团独树一帜，在汽车生产领域里，是不是也有自己的独创啊？”彼得开口。
“是的。”秦锋说道：“我们想要研发的，不是具体某款车，而是一个模块化的平台。”
彼得坐起来了身体，再也没有刚刚的傲慢，他郑重地开口：“秦总，请详细说说。”
“我们需要把发动机、车身、电子系统等等的零件，做成标准化的，这样可以需要像搭积木一样自由组合，我们做一个基本平台，在这个平台上可以演变成为不同级别和类型的车型。”
平台化在七十年代就提出了，但是模块化可是新世纪的技术！
模块化平台的第一个产物，就是大众的MQB平台，后世都说，大众只有一款车，就是高尔夫，加个屁股是菠萝，拉长了是速腾，加高了是途观，拍扁了是CC，这说的可绝对不是外壳，而是它的整个架构！
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