是，这样一来，法国人就会怀疑，飞机撞鸟已经够悲催的了，血肉之躯的鸟儿还突然变成了金刚芭比，那阴谋的味道太浓了。
“好吧，拆开看看。”阿尔贝托点头。
反正都拆成这样了，四个小时就能拆解，也很快的。
技术人员三下五除二，拆开了后面，等看到涡轮叶片的时候，顿时就倒吸了一口冷气：“这……”
怎么了？阿尔贝托一阵紧张，按说，高压压气机都没坏，后面的涡轮叶片也没坏啊！鸟儿是从前面撞进去的，又不是从后面吸进去的，后面进去，直接变火鸡，也不会撞坏东西啊。
“涡轮叶片烧蚀严重，需要全面检修！”
法国佬吹的M88有一千个小时的大修时间，其实是吹给别人看的，实际上，M88早期的检修间隔只有一百五十个小时，哪怕就算是定型装备部队，指标也仅仅放宽到了五百小时。
一直到了2001年，阵风战机开始大批量生产，M88-2E4版本，检修间隔才提升到了八百小时。
现在的M88，寿命可不比三姨夫高！
这当然是因为他们用了一千五百多摄氏度的涡轮前温，这么高的温度，就算是他们用了高大上的粉末冶金打造出来的特殊材料，也照样承受不住！
如果在法国本土，那斯奈克玛公司的技术人员就在现场，随时可以检修更换，反正四个小时的事情，这次出来，他们这飞机一路飞过来，就超过了一百五十个小时，现在已经飞到了两百多小时，这涡轮叶片当然已经烧蚀严重了！
要说航空发动机，美国和英国很先进，但是法国……着实没那个本事，当初，欧洲联合战斗机，也就是台风战斗机项目，法国人强势入局，不仅仅要主导飞机研发，还要主导发动机，要求用M88发动机来当台风的动力。
其他的可以忍，发动机绝对不行！看到其他人拒绝，法国人的自尊心受到了打击，于是就干脆离开了这个项目，独自搞出来了阵风。
事实证明，M88发动机还是菜鸡！
EJ200发动机，最大推力只有9吨，看上去不是很大，但是，人家的重量只有980公斤，连一吨都不到！推重比超过9！
大道至简，这种发动机只有三级风扇、五级高压压气机、两级涡轮，整体长度缩短到了四米以内！
法国佬的推力比不过，推重比比不过，涡轮温度还比人家高了一百多度，现在，看着烧蚀的涡轮叶片，所有人的脸色都很难看。