坦航空的起点还是比较高的。
1964年，斯坦航空和其他两个飞机公司合并，共同成了后世的规模，同时，也开始了辉煌。
没错，是辉煌，摔机的辉煌。
后世有人做过统计，1992年到2004年之间的数据，大修了八架米格-21，全部坠毁，大修了一架米格-21比斯，坠毁，组装了三架美洲豹，大修了五架，其中六架坠毁，大修幻影-2000四架，全部坠毁，大修米格-29三架，全部坠毁，组装米格-27三架，大修三架，其中四架坠毁！
斯坦航空的骄傲战绩，几乎就没有人能媲美。
但是，他们不会觉得自己的水平差，毕竟，坠毁那是飞行员严格训练造成的，我们阿三讲究的是平时训练多流汗，偶尔流流血，等到战场上，才能取得压倒性的优势！
现在，空客总裁皮埃尔亲自过来，更是给他们长脸的机会！
负责人贾尼尔满脸笑容：“我们斯坦航空是世界上最强大的飞机制造商……之一，目前，我们正在研发的光辉战斗机，是全世界最先进的战斗机……之一……”
眼看贾尼尔啰啰嗦嗦地说下去，估计一两个小时都不会停，皮埃尔只能打断了他的话。
“我们这次过来，是来谈民航客机的合作的。”
“民航客机方面，我们斯坦航空也是最强的！前些年，我们就已经成了波音的供货商！”
皮埃尔顿时一愣：“你们给波音供货？”
“没错，波音757的翼上舱门，就是我们生产的！”
还以为是啥重要的项目呢，原来就是个舱门！
皮埃尔深深地呼吸了一口气：“你们的电传操作系统，研究得如何了？”
电传操作系统？
贾尼尔点头：“我们的电传操作系统，也是全世界最强大的！我们……我们……安东尼，你来说！”
贾尼尔是真不懂！
吹牛也是有技术含量的，不懂的东西，还不能吹牛。
工程师安东尼站了起来：“我们的光辉战机，使用的就是电传操作系统……”
配合着PPT，又是一番长篇大论，这次皮埃尔倒是认真地听了起来，等到对方说完，皮埃尔才问道：“这套系统，能扩大了之后，给客机使用吗？起飞重量三四百吨的飞机使用？”
“当然，没有问题！”安东尼点头，然后坐下来，在一旁的笔记本上噼里啪啦地敲击着，他居然直接在原本的PPT上改
…。。