金建设一边走，一边带着岭南堂一众人开始绕着汽车走了起来：
“另外，买大卡车的人都非常关注安全问题，我们的解放J6P高原版除了搭载500马力的13升锡柴发动机外，还配备液力缓速器，这可是在其他公司卡车上很少见的。
林董，这个液力缓速器绝对是好东西啊，我当年亲身体验过。
从海拔3500米的日月山下山时，开启液力缓速器开关，就能匀速到达坡底。
如果没有这玩意儿，道路几十公里一直下坡，司机一直踩刹车，刹车就会失灵，这个可就危险了。
每年因为刹车失灵造成的大卡车事故，几乎占到了事故的一半还多。”
林三七也想起来了：
“对对对，我在新闻里看过，很多下坡道路边上都要造一个往上翘的斜坡，汽车刹不住就往这里冲，能快速降低车速保住性命。”
金建设笑道：
“这个斜坡全名叫避险车道，林董说得没错，这就是为了防止刹车失灵准备的。
这说明下坡路是真危险呀，而几十公里下坡上坡，这在青藏高原非常常见。”
林三七心想，保证驾驶员的安全的确非常重要。
汽车撞坏了就坏了，生命安全无论如何都是第一位的。
更何况六十年代国内的驾驶员非常少，江湖人称“八大员”之一，地位很高的，这也从侧面反应培养一名驾驶员非常不容易。
金建设爬上了大卡车，林三七也跟了进去，坐在了副驾驶位上，发现里面的空间很大。
金经理继续热情地指着车内一些设备介绍起来：
“林董，我们这款解放J6P高原版除了配置高以外，还有一个重要的特点你猜是啥？”
林三七眨眨眼，心想我连跑车都不关心，会关心一辆大卡车？还猜猜看，真幼稚。
但脸上还是笑呵呵：“金总，这个我就真猜不出来了。”
金建设估计就喜欢这个调调，于是笑呵呵道：
“林董你应该知道，在高原环境下，货车司机容易出现的缺氧症状，这个可就危险了，每年死在缺氧上的司机不知道有多少。”
林三七点点头，这的确是个大问题，那些小清新去青藏高原旅游，都是随带氧气瓶的，没事就要吸几口。
每次他去玉树收购虫草的时候，在路上也经常会出现头晕头痛，驾驶疲劳感，这就是缺氧反应。
这种缺氧如果到了
…。。