后自己就做了上去。
朝廷批准暂造4艘商轮,以后再造兵轮。到同治十三年1874年七月止,沈葆桢全部完成了左宗棠原定第一期造船计划。
此时,方东明不断绕路,最终到达了东面城内的那条河,然后坐船上行,最后到达了一处岸边长满芦苇丛的水滩,进去后,里面藏着一条暗道,出口则在城外的一处荒山中。
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