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第100章 狂飙的南华造船业

作品:1949南征东南亚,海外建国作者:爱吃番茄炒蛋的猫爷
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百,返修率不足3%,是最稳定的量产标准。”

崔元植忍不住低声感慨:“9个月就能船台成型,27个月年交付……韩国,连合格的船用钢板都造不出来,差距简直是天壤之别。”

旁边的韩国工业局长忍不住追问:“李董事长,请问贵厂的核心配套,是否全部自给?”

李瑾瑜坦然开口,实话实说:

“我们并非完全百分百自给。”

众人刚一愣神,就听他继续说道:

“船用特种高强钢板、精密传动齿轮、密封防腐材料,从核心大件到精密小件,全部自主研发、自主生产,无需依赖任何国外供应商。”

“唯一的短板,是大型船用柴油机、船舶导航、自动化控制系统这类高端船用电子设备,目前仍然需要从欧美进口。”

“不过各位可以放心,我们已经拿下相关技术授权,已经能够实现国产化。”

说话间,众人走到一号船坞观景平台。

下方巨大的船坞内,一艘32.6万吨级远洋超级油轮正在紧锣密鼓建造中。

数百米长的钢铁船体骨架巍峨矗立,数十台起重机同步吊装,钢板拼接、管道铺设、电路预装、焊接加固,焊接火花此起彼伏,上千名工人分层作业,各司其职,有条不紊。

朴正熙俯身扶着栏杆,目光死死盯着船坞内的建造细节,看得格外专注,一言不发。

李瑾瑜站在身侧,适时开口介绍:“这艘32.6万吨级油轮,是环球航运公司(包玉刚)的定制订单,再过几天时间,就可以舾装完工。”

这时,一直沉默的朴正熙忽然开口:

“李董事长,韩国全额出资,你们转让万吨以下造船技术,包含图纸、工艺、工业设备、管理制度。同时派遣技术团队常驻韩国,手把手韩国建厂、教工人、带团队。能不能做?”

李瑾瑜闪过精光,等待的就是这句话。

他没有丝毫犹豫:“完全可以!”

“南海集团可以向韩国开放万吨级以下的船舶的图纸、工艺、工业设备等等,从零开始,帮韩国搭建一座对标琅琊的现代化造船基地。”

“技术团队、工人培训、后期维护、工艺升级,我们全都可以包办。只要资金到位,我们随时可以启动合作对接。”

朴正熙微微颔首,转头对着身后的财政高官沉声吩咐:“记下,南海集团的技术引进方案,列为韩国最高优先级谈判项目!”

财政官员立刻

…。。
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