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111 机会

作品:多我一个后富怎么了作者:渔雪
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车后面会面临很严峻的挑战。”

俞兴纳闷道:“青年汽车不是和莲花有技术支持吗?莲花才发现在蹭?”

胡铮南解释道:“‘莲花工程’和莲花跑车不是一起的,它们只是在一个集团旗下,‘莲花工程’有为很多品牌提供技术服务,这是两码业务,但青年汽车这种刻意模糊品牌的行为肯定把人激怒了。”

青年汽车旗下就有命名为“莲花”的系列,有莲花L3、莲花L5、莲花T5,而真正的莲花跑车在2011年进入华夏市场,因为商标被抢占,只能采用音译名“路特斯”。

俞兴捋了捋关系,彻底明白青年汽车为何走向骗局,没了核心技术的支持,销量、资金链等一系列的事情都会面临连锁反应,而且,时间很短。

所以,本就蹭起来的青年汽车最终出现了一个“造出全球首辆水氢燃料汽车”的故事。

胡铮南目光炯炯的看着自家老板,略带深意的说道:“所以,掌握核心技术是极其重要的,青年汽车的发动机就有从东安动力购买。”

俞兴回神,笑道:“到底有什么是不重要的?资金重要,核心技术重要,市场渠道重要,品牌形象重要,人才培养重要,胡总,你告诉我,什么不重要?”

胡铮南的游说一触即退:“俞总,都重要啊,我只能负责我重要的部分,你是老总,所以,你负责所有重要的部分,这就是在其位嘛,吃饭,吃饭。”

俞兴知道胡铮南还是想全力推动自家开发发动机,但这涉及到太多的问题,且不说需要更庞大的团队,就是制造或代工也是问题,碳硅集团现在也没法自己再弄出来一条发动机的生产线。

他思考片刻,透露一个最新的情况:“胡总,国家的规划出来了,我反应了我们目前遇到的问题,看看能不能从中撮合,崔之愚已经在整理资料,希望能拿到一个‘增程器’的国家科技支撑计划的支持项目。”

国家科技支撑计划在07年出炉,是为落实《国家中长期科学和技术发展规划纲要(2006-2020年)》而设立,今年随着新能源产业的八年发展规划,会有一批行业内的项目获得支持。

国内目前只有碳硅集团在增程路线上最为坚定和投入最多,先前又获得领导视察的认可,所以,这是一个用来解决“增程器”的机会。

如能入选项目,不仅能获得拨款支持,对于发动机厂商也有更多的意义,而那意味着双方的合资与合作必然水到渠成。

因为,这样的项目是根植于新

…。。
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