要是真让他吹得，好像咛德就是为咛德时代而生，那肯定是估值拉满。
苏博远也没有心思被戳穿的尴尬：“比亚迪成立至今21年，动力电池，整车制造，轨道交通，都是他们主营业务之一。”
咛德时代成立至今刚刚五年，已经成为全球前三的动力电池供应商。
假如再给他们十六年的发展时间，他们的成就未必不能超过比亚迪。
“技术更迭的速度很快。”陆良感慨。
强如当年的诺基亚，仅是手机产业部的估值就达到3000亿美元，但最近有消息传出打算以30亿美元的价格打包出售。
一代王朝说没就没，十六年总统都能换四任了。
苏博远一时语塞，十六年换个朝代都可以了，不确定因素确实很多。
好在车辆停稳，抵达了工程中心。
曾敏群面露笑容站在门口，红毯横幅，员工们夹道相迎。
“曾总，好久不见，今天这排场有点超规格了吧。”陆良笑着调侃。
老曾微微摇头，笑容依旧：“不算超，以后说不定有合作的机会。”
显然他也听信了传言，毕竟陆良先投蔚来，再理想，甚至还成立研发项目组。
这就不是一个正经投资人该干的事，只能说明，陆良有意亲自下场造车。
“希望能如曾总所愿。”陆良轻笑。
几人跟着曾敏群进入工程中心，先后参观研发部，电池部，还有生产部。
陆良在咛德待了一周，期间还有源源不断的同事，从魔都过来参与企业审核。
这是一笔超过30亿的投资项目，估计也是咛德时代上市前的最后一笔融资。
如果顺利最快年底就会开启pio，然后进行路演，最后来年在A股上市。
其实咛德本来想在美股上市，甚至都快跟福特谈成一笔35亿美元合作。
去年福特准备掏出35亿美元，全资建立一个磷酸铁锂电池工厂，咛德时代负责为这个工厂提供技术与服务支持，简单来说，是咛德时代出力，福特出钱。
只是遭到国家遏制，于是咛德的赴美上市之路，直接被拦腰斩断，只能选择A股。
“起码要用5亿美元。”
陆良打算用美元投资，这是任何一家企业都无法拒绝的诱惑。
特别是对毫无希望赴美上市的咛德，他们恐怕会更需要这笔美元投资，因为过去几年他们一直在世界各国组
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