东编组站信号改造项目的顺利批复，像一颗投入池塘的石子，在设备处技术口荡起了一圈涟漪。
陈锋借势放出风去，鼓励各科室针对实际工作中的瓶颈，提出切实可行的技术革新方案。一时间，还真收到了几份颇有想法的建议，虽然大多是些小改小革，但陈锋都认真对待，能推动的立即安排论证。
他心里始终惦记着自己从安监处带来的那份《调车作业信号联动优化方案》。这方案若能落地，对提高编组站作业效率和安全性意义重大。在设备处推动，名正言顺，而且可以利用分管固定设备的便利，选择试点站场。
他让孙伟（虽已不在手下，但私下仍保持联系）把方案进一步完善，特别是结合设备处的职能，补充了与现有信号、通信设备接口的具体技术实现路径和预算估算。方案成熟后，陈锋没有急于提交处务会讨论，而是先私下向郑处长做了汇报。
郑处长戴着老花镜，仔细翻看了厚厚的方案文本，半晌，摘下眼镜，揉了揉鼻梁：“陈锋啊，想法是好的，这个方案要真能成，确实是件功劳。但是……”他顿了顿，语气带着顾虑，“动静太大了。这涉及信号、通信、运输好几个部门协调，还得局里甚至部里立项支持。眼下各处经费都紧，搞这种跨部门的联合攻关，难啊。”
陈锋知道郑处长求稳，解释道：“处长，我们可以先选一个作业量不是最大、但问题典型的小编组站做试点。投入不会一下子很大，关键是做出效果，有了成功案例，再推广就容易了。”
郑处长不置可否地“嗯”了一声，转而问道：“老吴知道这个事吗？”
“还没跟他通气。”陈锋如实回答。
“嗯……”郑处长沉吟着，“这样，你先弄个简要说明，下次处务会上提一下，看看大家意见。尤其要听听老吴的看法，他管着不少相关设备采购。”
陈锋明白，郑处长这是不想独自担责任，要把事情摆到桌面上。他点头应下：“好，我准备一下。”
几天后的处务会上，陈锋将调车方案作为“一项提升编组站作业效率的技术设想”提了出来，并做了简要说明。他讲得条理清晰，重点突出了方案对减少人为失误、提升安全性的作用，以及试点先行、控制风险的思路。
他刚说完，吴副处长就嗤笑一声，慢悠悠地开了腔：“陈副处长到底是安监处出来的，三句话不离安全。想法听起来是挺花哨。
不过，咱们设备处是管设备的，不是搞运营的。调车作业流程优化，那是
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