速度颠覆了他的认知。
看来赛车真的是需要天赋的运动，五年华赛培养出无数车手，却抵不上陈向北一人半年成果！
“如果不是布朗GP车队推荐，我也拿不到参赛名额。”
澳岛格兰披治F3赛事，对于车队跟车手的报名标准很高。
陈向北不是没有过跳级的想法，毕竟他上辈子就已经是名F2级别车手，并且站在了F1的门槛面前，再从雷诺方程式按部就班升级，着实有些浪费时间。
可他却没有考虑过报名格兰披治大赛车。
原因就在于自己的职业履历，以及超梦车队目前规格，达不到参与格兰披治F3赛事的要求。
只有布朗GP这种F1级别车队出面，才能通过FIA的报名审核。
“确实，斯塔勒算是帮了大忙，我欠他很多。”
张智聪点了点头，对于斯塔勒他始终心存感激跟愧疚。
说实话，就连打电话托他照顾陈向北，张智聪都犹豫过许久。
他实在没脸再去让斯塔勒帮忙，华赛体育失败的教训太惨烈了。
“张叔，要真论起来，我也欠你挺多的。”
陈向北回过头来，用着玩笑的方式说了句真心话。
张智聪在华赛体育破产清算之后，都心灰意冷退出赛车领域，却依旧关注千里之外的自己，各种托以前的人脉关系希望给予照顾。
千里马常有，伯乐却不常有。
没有张智聪，陈向北职业进程远达不到今天的速度。
“不，向北，你没有欠我。”
“其实某种意义上来说，我跟老梁都在你身上，寄托了自己曾经的梦想跟希望。”
张智聪从来都不觉得自己跟陈向北之间有什么亏欠，他帮陈向北某种程度上就是在践行着自己曾经的“梦想”。
只要陈向北还在围场内征战，华赛体育就没有彻底的倒下！
说完这句话后，张智聪换了个话题道：“对了向北，这次你参加格兰披治F3赛事全程自费，资金方面应该很紧张吧。”
“我帮你在港岛联系了几个潜在赞助商，他们可能会前往澳岛现场观战，这场比赛得好好表现了。“
张智聪投身华赛体育前，足足干了二十年的投资跟职业经理人。
这一行别的不多，人脉关系那是真不缺。
只不过能不能得到资本真金白银的支持，还得看陈向北展现出来的成绩跟潜力。
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