数据分析师通过汇总，确定了各项参数正常，就向领队奥德托反馈了一句。
“观察出站信号，准备发车。”
听到奥德托的指令，陈向北习惯性把手放在头盔面罩上面。
就在他准备推下来进入比赛状态的时候，梁驰却靠了过来摇了摇头道：“向北，赛道跟看台有很多支持你的观众，跟他们打个招呼之后再放下面罩。”
澳岛算得上中国主场，并且很多支持者是从内地赶过来，他们更期望能跟车手进行互动，哪怕仅是简单的挥手示意一下。
听到梁驰这句话，陈向北这才反应过来。
说实话，他上辈子从来没跑过主场赛道，脑海中没有这些细节观念。
“我知道了，梁叔。”
陈向北应了一声，然后轻点油门朝着东望洋赛道起点驶去。
望着赛车离开P房逐渐远去，水谷翔这时候才担忧的说道：“泽野前辈，向北君他第一次上手，能做到完美驾驭F3赛车吗？“
听到这个问题，泽野弘树霎那间不知道该如何回答。
车队到目前为止的一切调校设定跟战术策略，全都建立在陈向北能完美驾驭赛车，乃至于有争冠实力的基础上。
可问题是陈向北才第一次接触F3啊！
虽说踏入单座方程式领域之后，赛车的操作逻辑是相同的，就好比F3车手能驾驶F2赛车，F2车手能顺利操控F1赛车那样。
碰到基米·莱科宁这样的历史级天才，从雷诺方程式直接跳到驾驶F1都没问题。
但是没有验证过的事情，纯粹看着展现出来的天赋去判断，实际上除了奥德托之外，大家心里面都有些忐忑没底。
甚至奥德托到底是信任陈向北能开好，还是说他认为陈向北必须开好，目前都是一个未知数。
“水谷，讨论这些没有意义，向北君会创造奇迹。”
沉默片刻，泽野弘树给出了答案，就如同车队成员之前没人点破那样。
到了参赛这一步，就不存在会不会开的问题。
陈向北必须做到用四十五分钟的练习赛时间完美驾驭，否则明天排位赛就跑不出头排成绩。
街道赛除了难度上面的特性之外，还有一个十分显著的特性，那便是难以超车。
排位赛靠后的车手，强如汉密尔顿跟维特尔，都得老老实实在后面吃尾气！
另一边的陈向北，此时已经驶离了维修通道来到
…。。