越了物理学的极限，根本就不可能过去！
望着后视镜里面变道的陈向北，特鲁利脸上表情十分冷漠，同时还带着一种疑惑。
难道说中国小子，打算在T7组合弯切线超车？
阿尔伯特公园赛道特鲁利跑过多次，T7组合弯差不多算是最快的弯道，并非常规的超车点，以往也没几名车手在这里超车成功。
两辆性能完全相同的赛车，特鲁利不知道陈向北怎么超过去。
与此同时陈向北这种非同寻常的举动，也被赛道摄影机给捕捉到了，解说雷德看到后疑惑说道。
“赛道上北面对T7高速组合弯，他选择利用前车尾流效在入弯前骑上路肩，这种举动在我看来只有一种意图，那便是打算利用极限切弯的方式去发起进攻。”
“可问题是，这种方式风险极高，甚至是超过赛车轮胎抓地力的极限，队内竞争有必要如此拼命吗？”
这一次解说雷德使用了“拼命”的词汇，阿尔伯特公园赛道的缓冲区并不宽阔，接近300km/h的速度过弯，一旦超出赛道百分之九十九上墙。
剩余百分之一，纯粹靠上帝眷顾。
起步阶段的T1抢入弯线，雷德就感受到了HRT车队的竞争激烈程度。
只是现在这种方式，还是远远超乎了他的预料。
别说是解说，就连HRT车队的室外解说台众人，都死死把目光锁定在监控屏幕上面，心里面没有底。
谁也没想到，一二号车手之争，会演变到这种局面。
性格孤傲、火爆的特鲁利，遇到强势、张扬的陈向北，产生了类似于火星撞地球般的效果，两人都不愿意退让一步。
陈向北需要一号车手的资源，保证自己职业生涯的前景。
特鲁利则是需要这一场胜利，来回应布里亚托利证明自己！
梁驰跟陆晓曼等人，更是把心脏提到了嗓子眼。
哪怕他们不懂赛车，都知道超越弯道极限意味着什么，布里亚托利几乎给陈向北制定了一个不可能完成的速度。
冲出赛道上墙运气好点无非就是撞坏一辆赛车，要是运气够差的话说不定还有生命危险。
虽说车手注定要跟死神博弈，但要用在这种地方吗？
“北的速度非常快，根据赛道测速仪的数据，入弯实时已经超过了230km/h，并且还在不断加速之中。”
“车头已经从外侧越过了特鲁利的赛车后轮，弯道中前
…。。