只能斗个旗鼓相当，中国新人想要超车自己，还得再练几年！
13号赛车用着超乎众人想象的速度飞驰，接近干燥的行车线给了陈向北全力发挥的空间，并且当汹涌的斗志跟对胜利的渴望席卷陈向北，他隐约有种达到“人车合一”的感觉。
TF110赛车，达到了真正的如臂指使！
“追上了，车手北追上了前车阿隆索，没有之前预估的两圈，仅仅只用了一圈就进入了攻击范围。”
“现场观众们可能想象不到，北上一圈速度是1分24秒919，超越了自己排位赛的成绩，更是再度刷新了正赛最快单圈，力压目前领跑车手汉密尔顿的1分25秒118！”
“要知道这可是下雨之后跑出来的最快圈速，已经超越了赛程初期的干燥路面环境，哪怕考虑到载油重量的差距，依旧无法掩盖车手北的优秀表现。”
“因为就刚才这个单圈速度，北足足比他马上要迎战的阿隆索快4秒。”
“说实话，我已经不知道该如何形容这种夸张的单圈速度，能明显感知到车手北的状态跟气势达到了巅峰，甚至有种预感就连阿隆索都挡不住！”
解说雷德汇报出来的数据，直接让赛道观众一片哗然。
雨战永远是检验一名车手绝对实力的试金石，从降雨到结束，经历过各种赛道路面环境的变化，陈向北也出现过些许失误跟打滑。
唯一没变的地方，就是他那夸张的绝对速度。
单圈追赶四秒多，就算扣除轮胎之间的差距，陈向北实际速度也已经超越了阿隆索。
新人车手比围场最强的阿隆索快，这是在开什么玩笑？
“加油，陈向北，领奖台就在眼前！”
“中国的最强车手，亚洲的最强车手，你将成为世界的最强车手！”
“以前我叫你车手北，要是能干掉阿隆索，我愿意称之为车神北！”
各种加油声音此起彼伏，陈向北用堪称奇迹的表现，让支持者们看到了赛前不可能的奢望。
那就是中国车手，第二站就能登上F1领奖台。
同样登上领奖台的过程，亚洲最强汽车工业跟赛车国度日本，用了足足二十年的时间。
陈向北，却只用了两场！
亲临现场的粉丝们，今天能亲眼见证创造历史，他们怎能不激动跟兴奋？
当然，有加油鼓励的，就有冷嘲热讽的。
“想登台，先问问阿隆索答不答应！”
…。。