者胜！
两辆赛车就这样在赛道上进行着疯狂缠斗，哪怕陈向北装备着理论性能更好的软红胎，实际上在过了抓地力峰值之后，再加上处于进攻的一方，操控难度出现了陡增，时刻处在失控的边缘。
HRT车队室外指挥台监控屏幕上面，策略组成员能看到赛车四轮抓地力数据，以及轮胎寿命百分比正在疯狂报警。
陈向北的速度没有冲出赛道，很多时候已经不能用车技来解释，更应该去好好烧柱香，感谢菩萨保佑！
面对这种情况，一向激进跟强硬的奥德托，此刻都免不了心脏扑通扑通猛跳。
只不过他没有办法叫停，甚至都不敢发车队语音提醒。
因为奥德托很清楚，目前陈向北的进攻状态，已经到了“心无旁骛”的程度。
任何外界的打扰跟影响，都会对车手造成不可预估的后果，现在车队能做的就是当好一个沉默的旁观者！
车队策略组能选择沉默，赛道解说面对这种激烈的攻防战，他们定然要选择激情。
“crazy（疯狂）！我从来没有想过比赛最后三圈，车手北能登上领奖台的局面下，他依旧发起无比强势的进攻，不给自己留一丝的余量跟后路。”
“比赛来到这个时刻，其实进入衰竭期的软红胎，对比半雨胎没有太大的优势。我们甚至能从转播镜头中看到，13号赛车不止一次出现的打滑摆动迹象。”
“可是车手北没有停下自己的征伐，如果他真的还能超越哈密尔顿，毫无疑问今天这场比赛，将载入F1的史册！”
解说雷德给了陈向北最高评价，这不仅仅是对他惊人表现的肯定，还有对他车手精神的推崇。
宁愿粉身碎骨，也绝不愿放慢速度。
这句话是很多车手的座右铭，能真正做到的却没有几个。
一名来自中国的新人，挑战难度颇高的雨战，一路从第九的位置超到第三。
哪怕来到了比赛收尾阶段，哪怕轮胎已经抓不住地面，他还有着向前方强大对手发起进攻的勇气。
勇气，永远是一名车手最珍贵的东西。
就如同尼基·劳达跟埃尔顿·塞纳，将永远作为传奇被人怀念一样。
陈向北今天的惊天追赶，说不定也会被世人流传下去，成就未来的一段美名。
以后当车迷们谈及雨战，想起雨中塞纳名号的时候，还会有一个雨中陈向北！
听着解说雷德的认可，这一次赛道看
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