上方招牌写着“华赛卡丁车俱乐部”几个大字。
“张叔，这是……”
陈向北愣住了，他真没想过张智聪会带着自己来到一家卡丁车俱乐部，并且名字还叫做华赛！
“我开的。”
“下车吧，进去看看。”
张智聪拍了拍陈向北的肩膀，就熄火率先推开车门下去了。
陈向北紧随其后，跟着张智聪一前一后走进卡丁车俱乐部的大门，远远就能听到里面传来的引擎轰鸣声，代表着有人正在进行训练。
“向北，处理完东海的华赛基地之后，那时候我心灰意冷决定彻底离开赛车行业，以后就安安稳稳做自己的职业经理人。”
“但是看到你在格兰披治大赛上面的表现，我突然意识到华赛体育没有彻底失败，它终究培养了中国的赛车团队，以及发掘了你这位天才车手。”
“可能是不甘心，也可能老夫聊发少年狂，我创办的这家卡丁车俱乐部。”
“曾经好高骛远想要一步打造出中国方程式赛车体系，现在回过头来从方程式赛车的起点出发，期望能培养出下一个中国F1车手，也希望能见到下一个陈向北。”
张智聪用着类似于喃喃自语的方式，说出了自己这番心里话。
从始至终，他都对华赛体育的倒闭耿耿于怀。
当年带着梦想跟激情，想要造出中国的方程式赛车，以及承办东海F1大奖赛。
最终结果却一地鸡毛，要不是陈向北的出现，张智聪将沦为一个彻彻底底的失败者。
现在他明白了，不积跬步，无以至千里。
只有从最初级的卡丁车入手，才能一步步创建出真正的方程式赛车体系，以及发掘出那一个个潜在的未来F1车手。
华赛卡丁车俱乐部，就是张智聪未放弃的梦！
张智聪的这段话，也让陈向北感慨万分。
没有谁比他更清楚，中国方程式赛车发展的艰难，哪怕后世出现了周冠羽这位F1车手，实际上也跟昙花一现差不多，谁也不知道下一个在哪里。
甚至于在未来可见的十年内，诞生第二位中国F1车手的希望渺茫。
想要结束这种现象，与其天天想着去搞什么高大上，不如从最初阶段的卡丁车做起，这才是方程式车手真正的摇篮！
边走边聊，很快两人就来到了赛道旁边，陈向北还在这里看到一位熟人，那便是曾经在东海华赛基地的本田外派工程师伊藤雅治。
…。。