游车手差不多。
充斥着一股凌厉跟决然。
只不过对象反转，陈向北成为了被进攻的那个。
面对世界冠军级别的强敌，陈向北又能挡住吗？
别说是解说感慨，陈向北头盔下的脸庞，都已经没有了之前那股玩味笑容，变得有些凝重跟难看。
他知道汉密尔顿很强，却没想到对方能这么强。
自己的防守应对措施，仿佛被对方给轻松看穿，颇有一种在绝对力量面前，任何技巧都是徒劳的感觉。
但想要让陈向北认输，那是不可能的！
补油降档，引擎转速直接拉爆，利用低档状态下的强扭矩，陈向北获得了更快的加速性能。
通过这一系列操作，丰田的引擎的动力性能完全被释放出来，本来都已经要超越到陈向北车身中段的迈凯轮橙色前鼻翼，硬生生被这瞬间提速给再次压了下去。
哥们冬测阶段开着本田拖拉机，都力压过迈凯轮大名鼎鼎的“银箭”，现如今“银箭”名号易主给了梅奔，凭什么能靠着长直道硬吃TF110？
HRT赛车性能如今跟迈凯轮不相伯仲，汉密尔顿真是找错对手了！
反超迈凯轮2号赛车的同时，陈向北还一把方向盘变道，入弯前直接挡住了汉密尔顿的最佳切弯路线，再次把他给压在了自己的车手。
整个变线过程速度非常快，同时姿态极其强硬，前后车距还不到30厘米，差点陈向北的右后轮就得提前体验一下什么叫做“黄金左前”。
“FUCK，法拉利为了卖引擎，亲手释放出一头猛兽！”
迈凯轮老板丹尼斯，直接一拳重重砸在指挥台上面。
他算是彻底明白了，HRT赛车绝对性能不在迈凯轮赛车之下。
要知道在理论测试数据里面，迈凯轮赛车仅次于红牛！
如今通过法拉利引擎团队的帮助，HRT成为了围场内并列第二快车，速度比法拉利本身还要快点，简直就是一种讽刺。
“BOSS，要动用B计划了吗？”
惠特马什再次询问了一句，目前看来汉密尔顿想要轻松超越陈向北不可能。
两人都是选择了一停战术，意味着换上去的白硬胎得跑完剩下的40圈赛程。
连续激进的进攻，就算最终汉密尔顿超车成功，也将把轮胎寿命给耗尽，不得不再次进站换胎。
一次进站窗口期高达19秒，想要追上去可不容易！
…。。