吗？”
耳机里面传来奥德托的询问。
灵岩赛道前半段街道布局以及水泥防护墙充斥着危险，哪怕再激进的领队，都得考虑车手的生命安全。
“不打算，我已经飞驰过线了。”
陈向北给出了否定的回答。
后世有一句电视剧台词，叫做风浪越大，鱼越贵。
降雨是一场危机，同样是一场生机。
只要自己能跑完飞驰圈，那么圈速就能跟后面车手拉开断崖式的差距，相当于稳进Q3。
引擎功率受限的情况下，自己驾驶的HRT赛车性能太过于孱弱，必须去博这个机会。
这一刻的陈向北，又成为了围场内的那个赌徒。
“佩雷兹，你需要进站换胎吗？”
奥德托转而又朝着佩雷兹询问了一句。
“不需要。”
同样的回答在耳机里面响起，佩雷兹现在就跟在陈向北的车后，运气好的话还能吃到队友拉的尾流。
身为汽车弱国走出来的车手，佩雷兹承担着跟陈向北一样的重任，他不能让墨西哥的同胞失望！
丰田引擎发出高亢的嘶吼，两辆HRT赛车一前一后在赛道上面飞驰，湿润的赛道让胎温不升反降，每个弯道陈向北仿佛都是在刀尖上面跳舞。
赛车的摆动，无时无刻不在挑战着陈向北的车感，以及他的操控能力。
原本偏向于保守的走线，在赛车的侧滑影响之下，无限的接近赛道边缘水泥防护墙，很多时候在转播镜头里面就跟马上就撞车差不多！
“MY GOD，北这距离赛道边缘也太近了一点吧？”
“赛车已经明显打滑了，陈向北会不会有危险？”
“车尾都已经扬起水雾了，陈向北应该换雨胎出站的。”
“换雨胎速度会变慢很多，他太想要跑出好成绩来。”
“当然，他要打这群韩国棒子的脸！”
看台上的中国观众以及陈向北支持者们，此刻心脏都已经提到了嗓子眼。
他们一方面很希望陈向北跑出好成绩，来狠狠回应之前韩国人对他的谩骂跟侮辱。
另一方面他们又担心陈向北出什么意外，数百公里的时速撞上水泥防护墙，哪怕F1赛车防护能力再高都扛不住，可能出现瞬间解体的画面。
比赛不只有一场，可是中国F1车手，就只有这一根独苗。
陈向北让中国方程式赛车，从零
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