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巢湖沿岸和巢北地区是一个老游击区，有较好的组织基础和群众基础。巢湖支队成立以后，按照一元化领导的原则，在原有工作的基础上，进一步加强军队和地方党组织的建设积极正确建设，深入发动群众，机动灵活地开展对敌斗争，使这条长达 100 多公里的交通联络线始终保持畅通。
凭借着坚实的基础和有力的领导，巢湖支队与当地群众紧密相连。他们深入乡村，宣传抗日思想，组织群众参与斗争。在战斗中，他们灵活多变，巧妙地避开敌人的锋芒，给予敌人沉重打击。群众们则积极为部队提供情报、物资支持，军民一心，共同守护着这条至关重要的交通联络线，为抗日战争的胜利传递着希望与力量。
巢湖支队成立以后，有支队政委余再励，副政委程明远兼巢合庐中心县委书记、副书记。支队和中心县委机关设在巢南高林桥的班家巷。1943 年 12 月，巢湖支队改编为巢北支队，同时成立巢合行政办事处，主任张帜，支队、县委和办事处都迁到定远白龙厂一带。
在巢南高林桥的日子里，余再励和程明远等领导带领着队伍积极开展工作。而当迁至定远白龙厂后，他们在新的环境中继续坚守使命，为抗日战争的胜利不懈奋斗，不断巩固和扩大抗日根据地。
迁到白龙厂以后，管辖的范围南起巢湖边，北到白龙厂，东近古河，西临合肥，下辖 5 个区，即合二区、巢二区、合五区、元疃区、磨店区，每个区都设有区委、区政府，区下设有乡，区乡都有自己的游击武装。为了及时护送过往人员和传递信件，还设立了一个交通总站，站长赵斌。
在这片广阔的区域内，各区的工作有条不紊地开展着。区委和区政府积极组织生产、开展抗日宣传，游击武装则时刻警惕着敌人的动向，保卫着一方平安。交通总站的
巢湖支队成立以后，遵照中央关于开展敌后游击战争的一系列指示，始终围绕保护第二，第七师的交通联络这一中心任务，依靠当地人民群众，坚持民主统一战线，同日伪顽展开了各种形式的激烈斗争。
为了掌握斗争中的主动权，保存和发展自己的势力，巢湖支队采取的主要作战形式是游击战，基本的战术是奇袭。
他们常常趁着夜色的掩护，神不知鬼不觉地出现在敌人的据点附近。有时以迅雷不及掩耳之势袭击敌人的巡逻队，有时巧妙地潜入敌人的仓库夺取物资。在山林中、在田野间，巢湖支队如同幽灵一般，让敌人摸不着头脑，防不胜防。这种灵活多变的
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