身为北美囯防承包商，相比雷神、波音、通用动力、格鲁曼飞机，联合防务在国际上鲜为人知。
但其绝非小公司。
旗下除了拥有罗姆尼说的布雷德利战车、M8装甲火炮系统。
还拥有灰熊扫雷破障车、M88改进型抢救车、M9装甲战斗推土机、十字军骑士野战炮、舰载垂直发射系统、作战指挥车、防空车、火力支援车、多功能牵引车、各类单兵装备等等。
受老布掌控北美二十多年影响，联合防务几乎垄断了北美轻型武备供应，国际新闻报道中的美军发面，人们看到的轻型装甲，基本都是联合防务生产。
并且联合防务拥有‘虚拟训练系统’，几乎所有的北美大兵，在服役初期，都要接触该设备，以便更快度过新兵期。
再就是联合防务负责北美海部器械检测，当年倭岛钢材造假，导致囯会对北美核潜艇、十多艘战舰进行突击检查，国会信任的委托方，就是联合防务。
后者也确实秉公执法，出具了核潜艇潜在问题，以及十多艘战舰不合格的检测报告。
由此可见，联合防务虽然由老布的卡莱尔集团独家控股，但它绝不是纯正的资本公司。
而是军工复合体联合组建的，具有军政职能的部门。
所以余阳并不认为罗姆尼会把联合防务直接丢给自家。
对方能够做到的极限，应该是把联合防务拥有的技术和专利全部去掉，只保留几个小订单，然后连同生产线，打包转让给自家。
到时候，企业总价值应该在40亿～60亿美刀左右。
相比泰坦公司价值数百亿美刀的20％股权，自家巨亏。
但自家拿到联合防务，等于拿到了北美军工入场券，从战略层次讲，又等于稳赚。
至于拿到联合防务之后，自家参与北美军部竞标，五角楼故意忽略自家，不选自家怎么办···
资本逐利，假设北美陆部打算采购一款新型装甲车。
从设计，到研发，到报价，总预算2亿美刀。
雷神报价2亿美刀。
通用动力报价2.5亿美刀。
洛克希德马丁报价3亿美刀。
自家报价0.3亿美刀。
五角楼没选自家，把机会交给了通用动力。
竞标结束后，通用动力肯定会找自家。
因为2.5亿减0.3亿，订单转手就能赚1.2亿美刀，并且还能完成订
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