电话接通后，司机声音很低。
“刚送完人，急诊门口不方便大声。”
运营数据专家问：“你跑医院单多吗？”
“多。晚上最多。”
“这车在医院场景有什么问题？”
“消毒水味散得慢，后排座椅不好擦。还有夜里补电烦，急诊单一来，电量不够心里慌。”
许东林问：“你觉得这种车适合县医院急单吗？”
司机道：“适合不适合，我说不好。反正以前油车成本高，我夜里不爱跑远单。现在电费低，能接就接。病人家属有时候急得不行，能送我就送。”
安全冗余专家问：“车如果坏在送急诊路上怎么办？”
司机沉默了。
这个问题比前面都重。
过了几秒，他道：“那就麻烦大了。所以我每次出车前看电量，也看有没有报警。服务点说有红灯别跑，我记着。”
专家问：“有人培训过？”
“培训过。刚开始我还嫌烦。后来想想，急诊单不能赌。”
周远航在远程屏幕里插话。
“这类司机我们做过夜间培训，但培训记录不完整。清河可以补交。”
齐学斌看向他。
周远航立刻补了一句。
“培训做过，但记录格式不统一。”
安全冗余专家补充道：“补交。”
齐学斌抬眼看过去：“接受。”
第三段连线结束后，会场里没有马上继续。
三名司机都没有讲漂亮话。
快充不够。
后排硬。
导航绕路。
夜里怕坏车。
这些话如果单独剪出去，每一句都像清河的问题。
可放在完整连线里，它们又和账本，收入，服务电话，合同白话版，停运补贴连在一起。
这就是活的市场。
运营数据专家看向陈怀远。
“我建议记录，司机样本具备随机真实性。清河仍存在快充配套不足，舒适性不足，导航适配不足，夜间安全培训记录不完整等问题。”
陈怀远点头。
“记录。”
许东林看向陈怀远：“同时记录，司机认可不代表车辆成熟，收入改善不代表准入安全。”
齐学斌道：“清河同意记录。”
许东林的脸色又难看了几分。
…。。