划过水天相接的地方，照亮了海岸与大地交接处的湛蓝色海面。
20分钟。
“一会儿你来控制着陆。”
“好。”我点了点头，戴上墨镜以抵挡刺眼的阳光。
已经可以看到纽约市的灯火了。那一方与都城不同的热烈，静静地停靠在我们的挡风玻璃上。在不停机打玻璃的雨点中，模糊了闪亮的身段。飞到了云端以下，阳光就很虚弱了，那细若游丝的热度无法刺穿厚厚的云朵，只得卑躬屈膝的屈从在他们的强硬之下。
“雨刷器开”。”第二副驾驶说着，站起来打开了风挡雨刮。
我们都取出了降落流程检查单，开始对照每一个必不可少的项目。我们已经可以目视到跑，这也是我们可以成功着陆的第一步。两条金黄色的直线在我们面前延展开去，就像一条充满丰收与喜悦的黄金大道，在仍未被阳光所恩泽的大地上发射着明亮的光彩。
“好，航道截获。”我看着仪表上滑动的游标说道，此时飞机已经截获了ILS信号的航向道，开始缓缓的自行转向对准了跑道。
“塔台，CA1370 HEAVY 建立盲降。”
“CA1370 HEAVY 雷达服务终止，跑道31R可以落地，地面风220度三米每秒，跑道有轻度积水，注意滑行距离....”
“感谢指挥，CA1370 HEAVY。”
两千五百英尺，747在自动驾驶的引导下缓缓的向跑道靠近，地面盘虬卧龙的街道与铁路开始浮现，庞大的纽约市开始缓缓的划过无尽的地平线。
一千英尺，一切都已经清晰，跑道尽头的引导灯闪着耀眼的光泽，仿佛在欢迎我们这群外国的来客。
“决断高度。”老吴看着仪表报出。“自动驾驶脱开。”
“AP脱开。”跟着他的报话，我连续两次按动驾驶杆上的自动驾驶解除按钮，一阵嗡嗡的自动驾驶断开提示音，手上的驾驶杆也变得沉重起来。从现在开始，这架飞机与上面的两百多条生命的命运就要由我来掌控了。
我不停地摇晃控制杆，保持飞机中轴线与跑道平行，调整油门接近落地速度，让这次的着陆尽可能的软一些，保证乘客的舒适性。
“500英尺”飞机的仪器自动报出高度。
“保持空速160节。”我对第二副驾说。“仔细看，记住流程。”
飞机的高度继续下降，那一方原本比我手机还小的跑道也在无限的放大，在雨刷的
…。。