这条路地形复杂，但日军控制相对薄弱，适合运送人员和物资。第二条是从山东半岛乘渔船渡过渤海，在辽东半岛登陆。
这条路线航程短，但海上风浪大，遇到日军巡逻艇的风险也高。第三条是从冀东出发，沿长城沿线进入热河南部，再转向东北腹地。这条路最隐蔽，但地形险要，体力消耗最大。
情报小组的主要任务是摸清东北日军的兵力部署和工业布局。
铁路沿线的运输量、各大城市的驻军番号和兵力数字、主要工厂的产品种类和产量、港口码头的船只进出情况、以及苏联边境方向的日军防御工事。这些情报通过秘密电台发回华北行营，汇总到苏杭的情报处进行分析整理。
苏杭给情报人员定了几条铁律。第一，只搞情报，不做暗杀。第二，只发展本地线人，不直接组织武装。第三，情报宁可晚到，不能乱报。第四，暴露之后立即撤退，不得恋战。苏杭要的是能长期扎根的情报网络，不是短命的敢死队。
情报人员的渗透方式以经商为掩护。
察南和冀东的商号在东北有旧有的商业联系，情报人员扮作行商和店员，在沈阳、长春、哈尔滨、大连等主要城市设立暗点，收集当地的经济和军事情报。
这些商号有的卖布匹，有的开饭馆，有的做山货贸易，门面做的是正经生意，背后发挥的则是情报站的作用。
到1943年春，华北行营在东北的情报网络已经初步成型，主要城市的暗点基本建立了起来。
情报传回石家庄的效率很高，从沈阳到大连的陆上交通线走完大约需要三天，从大连发船过渤海到烟台只需要一夜，再从烟台用无线电发回石家庄，总共用不了五天。
一条完整的情报传送链路，从沈阳到苏杭的路上，最快四天就能到达。
这些情报为苏杭了解东北局势提供了第一手资料。东北的日军主力是关东军，总兵力约六十万人，装备精良，战斗力比华北日军强得多。
东北还是日本在海外最大的工业基地之一，沈阳的兵工厂、大连的造船厂、鞍山的钢铁厂、抚顺的煤矿，都在为日本本土和南方战场提供军需物资。
苏杭清楚，打东北和打华北完全是两回事。华北日军的主力被太平洋战场抽走了大部分，留下来的德械化师团数量有限。但东北的关东军不一样。
那是日本陆军的战略预备队，始终保持着高水平的战备状态。要打东北，必须有更充分的准备。
关东军的防御纵深
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